區間測速真的是平安到家的最佳選擇嗎?

Aeolus Wang wrote:
我們大部分台灣人愛排隊(恕刪)

多去對岸走走
就知道不排隊有多恐怖
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
笑交通部沒種插國道
一堆GDP三明治好吃
鬼島第四寶:9487987
這就不用想太多,
警方不會改變的,
台北市自強隧道就是最好的證明,
只有限速40公里真的有點慢尤其在那上下班時間,
但警方也提出證據說明車禍因區間測速減少多少,
告訴你不會改變的不要說太多
區間測速確實減少競速造成的意外

但相對的車速造成的堵車狀況再原本已經爆炸的路段又更炸
只能期待未來的無人駕駛軌道車囉

大家都開心出遊 電腦開車 電腦都會撿土豆了
leecheelin wrote:
對一般人沒甚麼影響
怎樣的人才會提出這樣子的問題?


就對於喜歡龜速的人有影響呀
這些人看到區間測速,都爽龜到飛天了!
區間測速應該要有相對應的方式,來提升道路效率。
比如:提升限速區段,原本50,提升到60或70。這樣讓全部的車都維持在50~60之間,一樣是原本限速的範圍附近。
總是比區間測速50,大家都只敢開30~40來得好。
另外區間測速,也是同時可做即時車流量監測,車流少自動提升限速,車多降低限速。
並且區間測速通過後應回饋告知駕駛的車行速度才對,才知道自己開得快、開得慢、花多少時間。
seattlelovewho wrote:
如標題..佳冬戰備跑(恕刪)

超速要罰沒錯~但龜速更要罰阿~法律之前人人平等吧~
品茗 wrote:

超速要罰沒錯~但龜...(恕刪)


我認同龜速要罰
超速還排不上交通事故因素的前幾名,記得是第9名吧!
所以不知道一直搞這種區間測速是在幹嘛?!
其實全都改用走路的

可以把「車」禍降為0%哦
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!