以後遇到特屎拉真的要離遠一點,我懷疑很多人在車上睡覺,只是沒被爆出來罷了 , 台灣是因為玻璃都貼很黑,看不到。希望能修法註記使用自動駕駛睡覺的刑罰。老外就被抓包了。https://youtu.be/7FvPTfrI4Dk
不雨 wrote:不是一堆鼓吹自動駕駛(恕刪) 這又不是自駕,你連自駕跟瞎駕都不會分嗎?所有車的輔助系統都沒辦法在高速時候判斷靜止物。駕駛自己不看路跟輔助駕駛有什麼關係?還是你期望駕駛使用一個不存在的功能去開車,再來說這個功能有問題?特斯拉的問題就在於這個價格太低,吸引太多三寶購車⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
現在任何的轉助駕駛都是一樣,除非低速、近距離的才是使用光學雷達測距「其它任何品牌都一樣,都是用攝像頭即時影像識別」影像識別的話,與地面沒有「速度差」的,通通識別為背景,靠AI學習來標記出物品,例如:車道、地面指示標誌、速限指示牌、路燈、紅綠燈、電線桿、靜止行人、靜止車輛等等所以常看到特殊的施工車輛、隨意擺放的警告物、翻倒的貨車,因為AI識別不出來,「就當成無意義的背景了」這是目前的硬傷,短時間內無法解決不過我覺得特斯拉車主要安全的使用自動駕駛其實很簡單開在中線就好了嘛幹嘛拿命抵智商用呢