又是特斯拉!汽車炸彈?...後照鏡看到特斯拉先離遠點好

以後遇到特屎拉真的要離遠一點,我懷疑很多人在車上睡覺,只是沒被爆出來罷了 , 台灣是因為玻璃都貼很黑,看不到。希望能修法註記使用自動駕駛睡覺的刑罰。
老外就被抓包了。

https://youtu.be/7FvPTfrI4Dk
還好有自動駕駛,不然這些笨三寶老早就掛了。
不雨 wrote:
不是一堆鼓吹自動駕駛(恕刪)


這又不是自駕,你連自駕跟瞎駕都不會分嗎?所有車的輔助系統都沒辦法在高速時候判斷靜止物。駕駛自己不看路跟輔助駕駛有什麼關係?還是你期望駕駛使用一個不存在的功能去開車,再來說這個功能有問題?

特斯拉的問題就在於這個價格太低,吸引太多三寶購車⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
bok529 wrote:
這是2018的新聞 ...(恕刪)

對向有一台白色Rav4 5代
怎麼可能是2018
rav4 5代是2019上市……
現在任何的轉助駕駛都是一樣,除非低速、近距離的才是使用光學雷達測距

「其它任何品牌都一樣,都是用攝像頭即時影像識別」

影像識別的話,與地面沒有「速度差」的,通通識別為背景,靠AI學習來標記出物品,例如:車道、地面指示標誌、速限指示牌、路燈、紅綠燈、電線桿、靜止行人、靜止車輛等等

所以常看到特殊的施工車輛、隨意擺放的警告物、翻倒的貨車,因為AI識別不出來,「就當成無意義的背景了」
這是目前的硬傷,短時間內無法解決


不過我覺得特斯拉車主要安全的使用自動駕駛其實很簡單
開在中線就好了嘛
幹嘛拿命抵智商用呢
twinhead13 wrote:
不過我覺得特斯拉車主要安全的使用自動駕駛其實很簡單
開在中線就好了嘛


中線就不會有翻車及靜止物體?
maya95 wrote:
中線就不會有翻車及靜(恕刪)


東西可多了,我自己看過 狗、床墊、兩輪手推車、腳踏車架⋯⋯⋯⋯⋯⋯開車不管什麼輔助,都是在幫你注意人看不到的路況,自己還是得盯著前方啊⋯⋯⋯⋯
alphaelf wrote:
東西可多了,我自己看(恕刪)


我看過立在正中央的鋁梯
所以呢是你在影射台灣版連最簡單的車距輔助系統及警示配備都沒有都偷光了或不夠AI就對了!

alphaelf wrote:
這又不是自駕,你連自(恕刪)
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
轉賴群組工程車勝辛苦(恕刪)

富豪汰淘賽
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