雖然金不假意CVT
但是LANCER io真的還不錯啦!只是腳倉真的改酉鬼了。
ALTIS? 真的是神車!神撞擊!
為反而反,主題是Altis,第一張照片卻是Vios
雖然我不會再碰國產Toyota,但其他家的國產車我也不覺得高明多少
除了養車相對便宜,國產車對進口車早沒優勢了
對於開這種討戰文,只能顆顆
一個都差不多快下台的品牌 怎還好意思跟人家比 看看中國的銷量 真的可悲 丟臉
我坐過5次後座(uber)結果都暈車哈哈哈 椅背很挺 然後很壓迫的感覺
我與惡的距離 wrote:
之前altis,已被...(恕刪)
納廠寫手又開始假裝路人啦

幾年前的納粉到處鬧版發假消息的報應還沒學乖嗎

你這號早背看破手腳

省省吧
TNGA是底盤又不是鈑件
換底盤跟車身剛性有什麼關系
車身鋼性跟那底盤沒啥關係
cambokse wrote:
TNGA是底盤又不是(恕刪)

不要意外
另一個活寶提出0-100幾秒跟底盤有關聯
結果NA少20幾匹結果跟渦輪引擎只差0.7秒都能提出跟底盤有關.....
Altis連續超過十年的銷售冠軍,你不買一堆人會買,會擔心就別買,連問都不要浪費時間~

我與惡的距離 wrote:
之前altis,已被(恕刪)
我與惡的距離 wrote:
之前altis,已被公認「鋁罐」事實
但現行的altis, 聽說有TNGA加持
是不是真的剛性增加了?
不要跟我拿中國測試
台灣有測試嗎?分數?

我覺得TOYOTA只有妥善率 其他部分真的還好
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