休假塞車是要大家上路練修養
ryan00014875 wrote:
麻瓜一樣照挺
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ryan00014875 wrote:
代收不收取任何費用？
高速公路一年收多少錢？為何要委託代收然後裁收費員，代收再另請員工？
重點是為何要委託私人公司代收，政府不能自己做？
政府自己來搞ETC不見得比較划算,得先養一批公務員,再多幾個缺安插政務官
這批公務員加上退休金和整個系統外包,要細算過才知哪個划算
且電子時代瞬息萬變,影像辨識每幾個月都有新演算法問世
採購交由民間公司一定比公家單位有效率數倍
再說原本收費員本來就是一年一聘的約聘人員,何來裁員
這批人也不可能直接透過教育訓練變成ETC的工程或IT人員,頂多當客服
只是遠通取得營運的過程有太多爭議,當除如果不是遠通應該爭議會少一點
不然政府一些非必要單位外包應該算是對的方向,人事費用佔比非常地高
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林佳龍說這些話, 如果是我們大家閒聊, 甚至是部長大人在私下吃飯
喝酒的時說抱怨一下, 那我覺得完全沒問題, 甚至也有幾分道理.
我自己也是連假必定不出門(當然我有很多特休, 也沒小孩)的人.
但如果是政府的交通管理最高階層, 在媒體公開場會說這種風涼甚至
挑釁的話, 那就是「十分不得體」! 做一個交通部長可以有很多種
更好的說法, 不管是宣導或勸導也好, 說以後會想辦法研究改進也好,
甚至原本的說法換個方式說也好! 就是不應該好像交通部長是別人,
不關我屁事一樣笑人家去塞車! 不然塞車問題都不用解決了, 全是用路人
自找的不是嗎? 這樣邏輯有通嗎?
還是說有某個東西對了, 那什麼都是對的?
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
