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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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如何扭轉納智捷形象？

meridian

12060分

41樓

個人積分：12060分

文章編號：78307368

忘記者呼吸 wrote:
全車系降價20萬，工業垃圾就有人買了，錢是最現實的

如果降價就會有用, 那你的身邊應該都是同級別最低最低價的東西
例如冰箱, 手機, 冷氣, 電扇, 洗髮乳, 家具..... 或是所有吃的東西....
但顯然不是對吧? 好好思考降價真的是解方嗎?

seatree

34276分

42樓

個人積分：34276分

文章編號：78307411

納智捷到現在賠掉裕隆多少錢？如果當初一上市就先認賠大降車價30%搶市佔率，現在根本不用賠掉這麼多錢也能保有一定的市佔率。
國產車不打價格戰反而搞愛國情感，又找行銷公司搞網路戰，就注定失敗。這就跟以前大同的國產家電品質不好，價格又不實惠，就只能用愛國情感來打廣告一樣，只差不像大同經營不好有資產可以賣，又有股東的錢可以燒。

27701分

43樓

個人積分：27701分

文章編號：78307962

Rally Bear wrote:
自已造不出來的東西就買吧!

呃... 可是叔叔，我現在沒錢買，之前爸爸還在時，阿伯們和鄰居就一直說我是敗家仔，爸爸一直很挺我。如今媽媽說要分家，然後哥哥姊姊也去跟人聯姻了，之前我可以都是拿零用錢去跟哥哥姊姊換東西，但是我現在只能自立自強，我口袋只剩這些

。不如您行行好，買一個吧

。

YT.Tseng

4733分

44樓

個人積分：4733分

文章編號：78308080

meridian wrote:
如果降價就會有用, (恕刪)

降價可以短時間刺激買氣

但是長久下來對銷售沒幫助客人會認定你的價值就是降價後的價格

不會再把你的價值跟原本價格畫上等號

但是可以用其他方式代替降價例如小家電或是滿配的方式替代降價

27701分

45樓

個人積分：27701分

文章編號：78308227

YT.Tseng wrote:
降價可以短時間刺激買氣
但是長久下來對銷售沒幫助客人會認定你的價值就是降價後的價格

你有先入為主的觀念，所謂的行銷是要先讓客人認同你的產品，當客人覺得你產品優於其他競品時，即使你漲價了還是會願意購買。

現在是反過來，目前是沒有品牌認同度(價值)，當然價值就是低於其它競爭者。你不降價，消費者永遠也不會有機會去使用你的產品，再好的產品交不到消費者手上，一切美好都是空談。

1011分

46樓

個人積分：1011分

文章編號：78308795

目前建議售價各減個20萬,然後出保固阿莎力,再把零件外放至外廠,這樣銷量就起來了

台灣人很現實的,只要夠便宜,管他車子怎麼樣,照買

我話說完，誰贊成，誰反對？

meridian

12060分

47樓

個人積分：12060分

文章編號：78309000

seatree wrote:
國產車不打價格戰反而搞愛國情感，又找行銷公司搞網路戰，就注定失敗。

捷安特很便宜嗎?
就算國外品牌在台灣也不見得賣得更貴
捷安特在台灣市佔率超過30%, 怎麼跟你的國產車理論相悖呢?

台灣真的很多很奇妙的人, 在當員工的時候就只會幹譙公司cost down, 員工薪資都不漲
在當消費者的時候就只會幹譙公司產品太貴, 最好是免費送

meridian

12060分

48樓

個人積分：12060分

文章編號：78309035

超帥的齊 wrote:
台灣人很現實的,只要夠便宜,管他車子怎麼樣,照買

會有這種想法, 明顯你就不是搞行銷的料, 倒因為果

如果你的論點成立, 超市應該只剩最便宜的衛生紙可以買, 只剩最便宜的牛奶可以買, 只剩最便宜的....... 其他都收掉了

可實際上, 前幾年頂新事件時期, 林鳳營牛奶變得超便宜, 但依然滯銷咧
想想看原因是出在哪個環節上? 還是覺得價格能決定銷量嗎?

Enadle

656分

49樓

個人積分：656分

文章編號：78309286

gprs19 wrote:
1.少吹牛皮2.客訴(恕刪)

放棄代理日產、三菱、等國外車商

專心經營納智捷

729分

50樓

個人積分：729分

文章編號：78309517

gprs19 wrote:
1.少吹牛皮2.客訴(恕刪)

第四點是不是有影射到某些日系車廠呢?

如NA+CVT

沒有不敬的意思

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