PAN1623 wrote:不是大膽違規,是無視(恕刪) 不是無視法規是根本不知道有法規這種東西先前還遇到一個中部大學生開著Benz跟妹聊天,他很得意地說到,其實我剛剛那個不是闖紅燈,是紅燈的彈性時間,基本上台灣的紅綠燈都有彈性的,差一兩秒其實沒啥關係...他大四,畢業準備要去考中央警察大學=.=
有一種東西叫作保險~買了你就可以安心了!老是有人說這東西我又用不到買了浪費錢....這種東西就是包含意外妳哪知道哪天你會發生什麼事!你如果錢多資本厚當然可以選擇不保~如果小小擦撞幾萬元的東西就讓你煩惱許久~那當然是買保險阿!
famas2200 wrote:開三百萬元名車的人在台北市賤民大道闖紅燈撞上機車騎士,機車騎士倒地擦挫傷、名車保險桿毀損,機車騎士超速十公里肇責兩成,結果反而機車騎士賠比較多?難怪一堆人違規 沒這種事汽車闖紅燈撞上超速機車不可能只有擦挫傷還有 人肉測速機在法律上不存在
alicepalicep wrote:我覺得應該是要設各項(恕刪) 實在不懂這什麼邏輯。名車車主當然會自己投保超額險,重點是保險公司賠完名車車主,還是會向肇事者求償,所以肇事者賠償責任的多寡,與名車車主有無自己投保,一點關係都沒有。至於設置賠償上限就更好笑了,法院審核財損已經算對肇事者相對寬容,而且世上價錢比車子高的財物多的是,那開車把人家一樓房子、店面撞壞了,是不是也要設賠償上限?(誰叫你有錢買房子、做生意)再說,上限是要多少?一百萬?二百萬?為什麼不反省自己開車不要違規就好。
主要是因為肇責分擔下來,物的價值高低差異所導致的吧。開什麼車都不應該要違規,這提議不可行,第三責任險多買一點比較實際⋯P.s 其實有錢的也很怕被沒錢的撞到,特別是名人,車壞對方沒錢賠已經夠衰了,還要背個有錢人了不起的罪名⋯慘⋯blockquote>famas2200 wrote:台灣薪資中位數大概五...(恕刪)
famas2200 wrote:這樣反而被撞的人賠的錢還比肇事者多,是不是應該連署修法使開名車的人承擔更多? 你覺得開名車的人承擔更多的時候, 收入不豐的你就能承擔發生意外所面臨的部分肇責嗎?依照你說的例子, 假如修法成為開名車需要多負擔10%, 也就是被撞的只要賠10萬, 這樣就能負擔得起?那假如撞到更貴的車, 維修要1000萬呢? 你的肇責20%, 因對方名車所以再幫你減免10%, 所以要你賠100萬,你就負擔得起???所以樓主你根本搞錯重點, 仇富真的於事無補.買保險才是正確思維.開名車的也是買保險來避免萬一自己撞到或是被撞到更貴的名車啊!不要說撞到名車啦, 買保險也是為了應付發生事故的時候那些給你兩手一攤老子沒錢看你想怎樣的垃圾啊!因為保險會賠給你, 然後保險公司會去找對方要, 至於怎麼要就跟你沒關係.
famas2200 wrote:台灣薪資中位數大概五(恕刪) 沒錯~開名車就是可以這樣任性!幾千萬幾億的車在開....會差那幾千元的罰單?看到就離遠一點就是....你檢舉他們也不在乎的~用保險轉嫁風險你能轉嫁到少?都是有限額的~保險公司也不呆....你想保他會讓你保....但你要繳多少保費呢?交通惡法...應注意而未注意....只要你有一成的責任....那責任擔負額可能就痛到你心裡....要拚嗎?