違規成癮不要放棄治療 wrote:鬼扯,你以為你在踩離合器嗎?正確操作方式就是 右腳腳跟和煞車是同一縱向直線上,正腳踩剎車,斜腳踩油門,腳跟為支點 平常煞車的確是用腳跟當支點緊急煞車的反射動作是整隻腳快速提起用力踩煞車
第一次去駕訓班就是開最舊的裕隆速利1.2手排,教練一開始也先講解每個操作踏板的作用跟操作,然後上練習台練手排跟換擋,一小時後才開始用一擋練轉向感,等考試項目都學完,教練上車開冷氣後就睡到我下課,只有離合放太快熄火的問題,還暴衝勒
阿德1 wrote:緊急煞車的反射動作是整隻腳快速提起用力踩煞車 恩,然後不是踩空就是煞車油門一起踩,然後就撞了 正腳煞車,斜腳油門就是確保煞車時可以以正腳的姿勢全力踩踏煞車了,還在那畫蛇添足,舉起腳跟? 我只能笑笑
違規成癮不要放棄治療 wrote:鬼扯,你以為你在踩離合器嗎?正確操作方式就是 右腳腳跟和煞車是同一縱向直線上,正腳踩剎車,斜腳踩油門,腳跟為支點到底誰才是三寶? 笑死人,用你這方法腳跟都不移動,你油門煞車都踩的到????你先搞懂煞車踏板的高度位置吧,(腳跟不移動下,油門完再踩煞車,你腳跟不抬起,腳掌絕對被煞車踏板的高度卡到)出一張嘴
5D3 wrote:笑死人,用你這方法腳跟都不移動,你油門煞車都踩的到????你先搞懂煞車踏板的高度位置吧,出一張嘴 自己腳有問題,然後用自己殘缺的觀點來評斷別人? 派出我的小老弟來幫你解答就好你的問題我不屑回答
psza wrote:同樣一部車只有她開?(恕刪) 我小時候在原車原場地的駕訓班學開車時,實際上使用同一輛車的學生很多個畢竟你才學幾個小時,不可能沒有其他學生使用同一輛車,這樣車輛使用率太差了,原車原場地是指你從一開始跟這個教練就是這輛車 ,一路陪你從練習,出去道路試駕,到考照所以車輛有問題,不會只有你反應而車子出問題,也會連累其他學生不能開車,這是駕訓班生財工具,基本的油門煞車方向盤不會出問題至於冷氣就難說了
5D3 wrote:笑死人,用你這方法腳(恕刪) 這個才笑死人...要馬是你腳太短或鞋子太厚要馬就是你車太爛 踏板位置太開或落差太大第一次有人聽到整隻腳抬起在開車的...你以為腳踏墊踏板下一塊特殊材質不是給你止滑是什麼?再繼續說下去我還真以為你在反串