garbage101 wrote:今天行經某個區域的路(恕刪) 不論二輪 四輪使用者 大概有50%以上 甚至更高 沒優先禮讓 班馬線上的行人二輪會更多一點 因為體積小 很容易鑽...這蠻常見的...台灣行人用路權?? 笑話而已
前些日子兒子在馬路上被撞後來叫了警察,有了很深刻的體會行人只有在"穿越道"上面才有路權獲得保障。在沒有穿越道的情況下發生意外基本上是行人自己沒有注意行人是路權裡面最弱也是風險最高的族群在經濟角度行人使用路權並無納稅,何來保障
如果你遇到一個三寶駕駛不讓行人的撞到你把你雙腳撞斷對方跟你說要錢沒有要命一條你再來跟大家談為何要讓車子吧首先我要先聲明,我沒車,走斑馬線一定看有沒有車,有我80%讓工作開大車,看到行人我一定讓,因為我不缺那幾秒鐘休息