在納版攻擊的這些人,應該是有組織運作

灑yan wrote:
你還會截圖起來收集
伺機攻擊


你竟然可以截圖起來, 收集資料. 收集成這個樣子
你還真的很有空, 很有閒

這不就證明了, 樓主所言不假.
食指指著別人別忘了還有四隻指頭指著自己,要說別人有組織也要先證明自己不是吧?

賣不好把責任推給他人就對了,千錯萬錯都是別人的錯,總不能說自己產品沒競爭力吧?

連開納智捷的人更懷疑你跟發大財是行銷的人了
呵呵
我與惡的距離 wrote:
——大家按個讚——長(恕刪)

路過剛好看到你的版文 也剛好我每天運動走路會經過裕隆大本營
也就是說每天都看到冷冷凊清沒人看車的智捷營運店
就順便發表一下我的看法~
車體不好看 有必要再從新設計
無需分成多等級的車型 我覺得大分兩類型就可
價格要再壓低 不然很難競爭
至於 什麼叫黑粉 納粉 我全然不清楚 不關我事
小貓不要哭 wrote:
你竟然可以截圖起來,(恕刪)


小貓好,要收集資料不難,而且不需要花太多時間。
只在於你自己對事情處理的態度而已。
這個一般會用電腦上網的人都有辦法做到。
就是怕樓主忘記他以前說過什麼,截圖提醒他。
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
我與惡的距離 wrote:
——大家按個讚——長...(恕刪)

你真的想太多了
納智捷從來沒有對其他廠牌產生過威脅
根本沒必要被花錢組織攻擊
笑看納自取滅亡就好了
這種沒競爭力的公司
沒人會花錢去搞他啦

安安靜靜的趴下也不會有人在乎
偏偏就還要有人出來吹牛皮

也對
這家公司在這方面向來比產品強太多了
在納版攻擊的這些人,應該是有組織運作
在納版吹噓的這些人,應該是有組織運作
------------------------------------------------------
一個車廠沒法通過美國法規,在美國市場買賣 > 千萬別買
一個車廠全球只能在台灣、大陸 賣車,搞成拼裝文化
一個車廠自己國家賣最貴,當台灣人是傻了
真的有黑納集團存在

搞到晚上無法入眠,晚上12點,凌晨2點,早上5點都在發文
頻尿還順便發文,真的很盡職

大多做些低級反宣傳,或做球給別人揭穿納智傑的問題
明褒暗貶的發文篇篇都被打爆,簡直是專業沙包。
這反間計,也做得真的很專業

只是


這個黑納集團正是吸納智傑的奶水,自己培養的不入流行銷人員

沒有他們,這板會這麼熱鬧嗎?
我說你啊,現在真的是納版的扛霸子了
昨天才在富陽春叔那邊跟Irish Coffee大嗆聲
現在又開這棟樓來......怎麼覺得這模式很熟悉?

記得當初發大財也是大戰四方,還戰到別版去
一直開樓一直被提問質疑(我就不說是打臉了)
搞到最後也是來蓋這麼一棟質疑納黑是公關公司的文
(參考28樓TrashGen大的紀錄)
(2020/01/07先來一個,隔兩個月2020/03/17又來一篇)
(兩位思維有夠接近的,果真英雄惜英雄?)

我個人是比較同意26樓jlhwu大的論點啦
因為我自己就算是jlhwu大分類為第一類的那種人......

再說講個實際點的,請公關公司要花錢吧?
今天你是一個車廠老闆,看到一家持續銷售吊車尾
沒有太多研發成果、沒有核心技術專利
產品競爭力不算強、可預見的幾年內應該也不會大翻身
你還會下預算請公關、網路行銷公司去攻擊他?
讓他自生自滅就好了啊,吃飽太閒錢多到沒地方花嗎?

除非該廠真的研發出啥未來重點核心技術
可預見的五至十年內會成為市場龍頭
才可能有其他車廠會去幹這種事吧?
先不論MBU這台吹到只差不會飛的可能救世主
目前看到的5+1黑科技多功能無障礙斜坡......
應該沒有這種吃飽沒事幹又閒錢太多花不完的老闆吧?
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