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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

重機爲何不能停機車停等區？

50分

41樓

個人積分：50分

文章編號：79743970

陳痘痘 wrote:
政府管理重機停等機車(恕刪)

分裂了

363分

42樓

個人積分：363分

文章編號：79743998

機車停等區設置的用意:

機車停等區就是在分流概念下所提出的路口分流策略之一。由於機車在路口停等時有向前集中橫向擴張停等的特性，低起動延滯及高加速性都使得機車在路口疏解時較汽車有更高的效率。為提高路口疏解效率及改善汽機車混合停等可能帶來的衝突，因此在停止線後劃設一方形區域提供機車停等，並在綠燈始亮時疏解的作法，便是機車停等區設計的概念。
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照字面上來說 , 大型重機也符合停等區使用的目標。
但法規沒改前就是違規。

2300分

43樓

個人積分：2300分

文章編號：79744076

傘哥 wrote:
至於鑽車縫有條件准予，畢竟機車靈活機動，以車流順暢考量善意推定。

這點我反對，這樣鑽很危險

我自己今年開車就兩次差點出事，在台北市景美的上下水源快速引道，上或下都是單向一個車道，因為上下班車流量大，所以車速走走停停，到中段，兩次我在行進時，我可能偏了某一邊結果重機從我正在偏移的那邊鑽，差一點點就壓到它，我壓根沒想到會有機車這樣鑽。

還好我習慣時不時看一下後照鏡剛好喵到。

78分

44樓

個人積分：78分

文章編號：79744319

陳痘痘 wrote:
政府管理重機停等機車(恕刪)

笑死真的分裂

290分

45樓

個人積分：290分

文章編號：79744420

我對重機要隸屬哪一區塊沒意見，但我希望合格、廉價、簡易型的測速器快點發明出來，無論你駕駛什麼顏色的牌照，都隨時會被後面的駕駛人或路人測速。相對速率也行。

5335分

46樓

個人積分：5335分

文章編號：79744624

stevengis wrote:
這點我反對，這樣鑽很...(恕刪)

在此嚴正譴責那些亂鑽縫的二輪使用者

機車車道分割啟動條件：

1.車流靜止

2.車流時速低於30公里以下

以上條件之一有發生，才能使用車道分割

其他的都是違規

所以請你們四輪爺們

也不要一竿子打翻一條船

heine

22分

47樓

個人積分：22分

文章編號：79744717

等紅綠燈時若一般機車停在重型機車後面，會有很大的機率被重機排氣管排出的氣體噴到，滿困擾的!!

hillwud

3分

48樓

個人積分：3分

文章編號：79744759

阿蘭姨 wrote:
在台灣重機是很尷尬的產物
重機是可以上快速道路可是塞車的時候卻一直鑽車縫

在台灣重機是很尷尬的產物+1
重機是可以上快速道路可是塞車的時候卻一直鑽車縫...所以開放快速道路會不會反而容易造成交通事故!!

5335分

49樓

個人積分：5335分

文章編號：79744834

hillwud wrote:
在台灣重機是很尷尬...(恕刪)

哈囉井底之蛙

快速道路開放到現在

四輪使用者A1事故的機率可是比大型重型機車高喔

建議你我前面的貼圖好好閱讀更新一下腦袋裡的偏見與知識

不然你來這留言可是會鬧笑話的哦

殺破狼～丹

1938分

50樓

殺破狼～丹

個人積分：1938分

文章編號：79744858

能不能停機車停等區，有差別嗎？

在台灣，只要有這些垃圾駕駛的存在
不管是重機、還是白牌
不管在內側車道停等、或是外側兩段式停等區
都是待撞區啊！

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