piyopiyo765 wrote:我記得樓主前陣子的文章也說過任何形式的監視影像罰單都是違憲,包括路邊測速照相與民眾檢舉。 路邊測速照相, 固定式的沒有意見民眾檢舉, 這點有意見, 未來也會進行相關議題的探討敬請期待!
henrylai21 wrote:對了, 我看哥您也很閒拜託您逐條回覆打我的臉 真的第10條就好了提到人格權、人的行動自由、人的隱私到底目前政府如何透過區間測速,來侵害到人格、行動自由、隱私?你始終不敢回答,區間測速,是對車還是對人。憲法是保障人,還是車人還車搞不清楚,我想前面一大堆都是白說的了。來哈啦一下好了如果今天,真有所謂天網一旦偵測到你的車超速,天網自動遠程操控你車輛靠邊並熄火,自動上鎖車門再遠程入侵你音響,播放語音宣讀你的權利和犯法事項,命令你原地等待執法人員前來裁罰這才是真正違憲,侵犯你「行動自由」、「人格」「隱私」
jason 567 wrote:如果今天,真有所謂天網一旦偵測到你的車超速,天網自動遠程操控你車輛靠邊並熄火,自動上鎖車門再遠程入侵你音響,播放語音宣讀你的權利和犯法事項,命令你原地等待執法人員前來裁罰這才是真正違憲,侵犯你「行動自由」、「人格」「隱私」 原來哥是"友軍"啊~~ 失敬失敬...! 哥講的就是未來即將發生在台灣的世界啊~如果我們在"區間測速"這關不先擋下來的話, 馬上一步一步就要實現囉~歡迎回顧2014年的"全民公敵"
henrylai21 wrote:交通的問題絕大部分是出在規劃上玩過Simcity的人都懂只有昏官才會往限制人民速度的方向去思考 因為治理很麻煩,要替人民想,又要制訂合理有效辦法乾脆禁止!最快!所以坊間笑談,台灣是「先禁國家」或稱「已開發失敗國家」
jason 567 wrote:真的第10條就好了提到人格權、人的行動自由、人的隱私到底目前政府如何透過區間測速,來侵害到人格、行動自由、隱私? 樓主在之前的文章有講過,「人有免於恐懼的自由」。區間測速,會讓人民恐懼,影響到人民「開車的從容感與自由感。」雖然我覺的照樓主的理論,幾乎全部整本刑法都違反了人民作任何事的從容感與自由感,癮君子應該爭取在公共場合抽煙不違憲。蘿莉控應該爭取跟10歲兒童性交不違憲。吸毒者應該爭取毒品無罪。槍砲愛好者應該爭取擁有販賣槍械不違憲。炒股票者應該爭取內線交易不違憲。但嚴格講起來,樓主還是有他爭取釋憲的自由。
David-Kuo wrote:因為治理很麻煩,要替人民想,又要制訂合理有效辦法乾脆禁止!最快! 其實這跟台灣民主制度的bug有點關聯政務官來來去去, 都要求快速績效, 找可以說故事的KPI事務官就順其所好, 藥方隨便亂開, 亂打強心針, 只要病人能跳兩下就算有"表演"到當然, 這個議題就大了, 雖然這是"治本"之道我們先從"區間測速"不合法與不合理開始挖讓政府與整個民主體制的弊端慢慢浮現出來接下來就看政治人物與人民的智慧了
為何某些人就愛把反區姦測速跟超速畫上等號請問一下油門稍踩一點就破40公里,在北宜這樣要怎麼開?當初制定這個速限的人有沒有腦?還是上下班都是司機載根本不知道外面的世界是怎樣??要強推一個爛法律好歹也拿點合理的數據出來不知道面對這個獨裁政腐....死老百姓要怎麼叫官員大人們把區姦測速吞回去........