我都抱著快樂的心情走外線
雖然外線常常快一點
但也沒差多少
foster_yen wrote:
自從雪山隧道開通之後...(恕刪)

隨便都可以。
外線+1 每次開內線就看到外線一台接一台的過去
基本上 去宜蘭 走內線
因為去宜蘭雪隧是下坡
內線不太會塞住
回台北 一定走外線 因為回台北是上坡
一堆小車 塞在內線 不踩油門
這個選擇幾乎九成對
尤其回程 勝率幾乎100%

你看高速公路 上坡就會自動塞車
過了 就不塞了
因為一堆小車 都在內側 遇到上坡 油門也不踩
同樣的油門 上坡就慢了
小學生才選擇 管他左道右道 openpilot使用下去 都很好開
foster_yen wrote:
自從雪山隧道開通之後(恕刪)


以前走內線會比較快
現在就是賭運氣
不跟CC數小、前車離前前車很遠、載重的貨車後面是基本
如果後車一直鑽車、貼很緊或未進隧道就閃遠燈,一定要避開瘋狗
進隧道能保持安全距離穩穩開遠比表速都超速了後車還緊逼好
挑視野好的...

盡量挑不是比自己車高的就好...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
其實"通常"最後結果差不多
我大部分 南下走外線,北上走內線,
但是近幾次觀察,有的時候雖然感覺比旁邊車道快,但到最後還是會被追回來
尤其上次遇到隔壁道一個龜車,他前方"至少"300~400公尺空,我從後照鏡幾乎都看不到他
就這樣從進隧道沒多久旁邊就一路空的......
但是!! 準備出隧道前不到500公尺,這邊幾十台前面不知哪個龜變慢,隔壁牠慢慢追上來,並且超越了
根本超傻眼!!
c.c.0110 wrote:
還以為進雪隧要開好幾個小時,結果雪山隧道全長也就13公里,時速90跑完雪隧花9分鐘,時速70跑完雪隧花11分鐘,快慢差別大概就二分鐘而已整天哇哇叫,抉擇甚麼?抉擇個鬼啦抉擇。


一看就是沒開過塞車的雪隧,只會胡扯。
70~90都叫"順暢"了,當然沒什麼好比。
jerryang wrote:
就運氣一半一半,賭錯(恕刪)


車輛行駛於「雪山隧道」,在正常情形下,小型車應保持50公尺以上之行車安全距離,
大型車應保持100公尺以上之行車安全距離。如因隧道內道路壅塞、事故或其他特殊狀況
導致車速低於每小時20公里或停止時,所有車輛仍應保持20公尺以上之安全距離。
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