ryan00014875 wrote:
沒車時你躲太陽，有車來你跑去占機車停等區
路上也沒別台車，就一路跟拍，你們之間是有什麼過節吧？
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你好厲害喔！短短100公尺不到的照片可以說成跟拍，你沒幫人觀落陰還真埋沒人才了[真心不騙]
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因為連無照駕駛都罰的不痛不癢
肯去考駕照已經很給面子了
無照駕駛目前罰6000-12000
即使出車禍也無關肇責，僅有另外罰錢
最近交通部說這樣罰太輕不行，要加重成罰6000-24000...
你說好不好笑，雖然我是笑不太出來
在美國無照駕駛，除罰款外，警察可當場扣留車輛，還可處15日已下拘留
別說無照駕駛，僅是駕駛人開車沒帶駕照，美國警察都可以罰款加當場扣留車輛
日本更狠，無照駕駛可判3年以下有期徒刑，罰50萬日圓
然後，回頭看我們台灣無照駕駛的罰責跟玩家家酒一樣
罰責輕到被吊照也不用怕，反正都只需花個幾千就打發了
違法代價如此之低，可以說政府本身就在變相鼓勵民眾違法
在台灣CP值最高的就是從事違反法律的事
通常都是罰最低，沒差[真心不騙]
內行人[^++^] 只要不是受矚目的案子都只有罰最輕，那群官員心裡當然明白
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2001年我西進匪區的時候, 有非常多人的駕照是花錢買到的, 即使是駕訓班也有保證班, 反正給錢就隨便都能過, 大部份車子不論在什麼道路上都是遠光燈, 喇叭是沿路按不停, 人行穿越道根本不存在, 紅綠燈也是僅僅供參考用, 車子方向燈也像是裝飾用的, 車子想怎麼開就怎麼開, 到了2016年我要離開回台灣定居的時候, 拜天網(無所不在的高清攝影),違規罰款記點(一年累積12點吊銷駕照, 有的違規一次就GG了),不能用別人駕照代扣記點, 他們出台人行道一定要禮讓行人, 於是乎大家經常被堵在人行道之前看著大爺大媽慢悠悠逛大街, 幾乎沒有人敢不禮讓, 在一二三線城市的市區開遠光燈和按喇叭也幾乎絕跡了, 我所在的城市, 路邊都畫了停車格, 微信或是晶片金融卡就可以直接扣停車費, 違停也非常少見了, 不是對岸一二三線城市人民素質高, 而是科學執法嚴格, 違規幾乎沒有僥倖, 大家也就養成守法習慣了.
另一個台灣一直無法妥善解決的酒駕問題, 匪區早在很多年前就雷厲風行處理了, 而且成效卓著, 也帶起了代駕行業和滴滴打車, 個人以前在那邊做生意, 幾乎天天晚上都有應酬, 應酬免不了喝酒, 不管是一攤還是二攤甚至三攤, 酒駕極為普遍, 後來大規模取締酒駕, 只要達到酒駕標準直接扣車, 人直接關14天, 任何人關說也沒有用, 僅僅幾個月時間, 大家都有了以不酒駕做為擋酒的藉口, 即使不得不喝也是不開車或是找代駕, 基本上解決了酒駕的問題.
你...你....讚揚科技執法，等等縮王兼凹王就來找你聊了[真心不騙][偷笑]
羨慕
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