屏東重機高速撞賓士案發地 決定降速限 設測速照相!

getyou wrote:
https://autos...(恕刪)


問題是賓士車在沒有橫向道路橫向90度穿越,因視角死角加上機車超速才造成意外,若要加裝測速限速降速,那道路缺口應該對等封閉才對等!要不然三個月後還是有人照樣橫向穿越馬路,又要拿人命來校正嗎?
lucas0925
乖乖騎70至少還可以活下來打駕駛
不考慮順便來個減速坡嗎?
腦殘無極限的交通部.....
限速70飆速到170以上,
所以把限速改成50,
超速的就會隨交通部的想法降成超速到150以上嗎???????????

腦殘無極限的交通部....
腦殘無極限的交通部....
腦殘無極限的交通部....
很重要,所以要說三次......
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
這些磚家只會做這個,官真好當
yishen13 wrote:
應該設號誌比較好.

正確!
原本的70公里速限不需要變動,只要在路口設紅綠燈,配合闖紅燈測速照相,就能讓有需要穿越馬路的人車,在可控的安全條件下穿越馬路,直行車輛也能維持有效率的速度。
與其降速,不如提高超速罰則
getyou wrote:
速限由70降至50公里


光是這點不夠
要把嚴重超速(比如超速 40KM) 喪失路權, 寫進交通法規
才能有效嚇阻那些拿著直行車的路權, 橫衝直撞的飇車族
笑到歪嘴
真的是頭痛醫頭
腳痛醫腳
缺口不封?
乾脆來個警告語徵文比賽好了
yellow055085
頭痛醫腳,腳痛醫頭才是症腐
降低限速遇到時速200的還是沒用...
常跑墾丁的就知道,這段直路真的是危險路段,缺口多,路邊店家多,常有車減速停車,或是路邊起步,甚至是迴轉或穿越等...機車,行人也不在少數
多數在其他路段略快的,在這段也會不自覺減速

至於不懂降速的,你插30的牌子也沒用
有啦!測速照相就有用...


其實這次事故,純粹就是騎士經驗不足..路不熟又不會判斷,這地方不適合拉尾速...

衛道人士拜託你不要在跑來噴...大家都知道,一般道路不可以超速...紅黃線不能夠違規停車...
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