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但你這篇文真的除了引戰之外也沒什麼用了。
首先即使開放大陸車整車進口，在台灣也不可能賣得跟大陸一樣便宜；
其次如果是真的願意就車論車，能夠客觀看待大陸品牌的車的產品力的人，大概也不需要看這種宣傳式文章才得以瞭解大陸車，像中國車系板就有個台灣人分享自己去買領克所獲得的體驗，他對領克的高評價就很客觀；
最後，你發過N篇宣傳文，你大概也有發現，裝睡的人叫不醒。對於某些人來說，大陸相關的事物甚至是概念，即使跟老共的扭曲政治追求基本沒關係，對他們來講也只是各種用來無腦貶抑的墊腳石，並進而營造他們虛無的自我優越感而已。
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臺灣國產車輛價格高昂，配備進步緩慢
有其過度保護主義的歷史成因
但是閉門造車，說自己的車又好又便宜Duck不必
明明競爭力差，只剩修理便利便宜這項優勢，繼續夜郎自大，只會讓進口車大軍加速攻佔市場而已
真的好棒棒，何必酸人家?必須酸人家，實已比不上!
反共可以，共產政權獨裁專制而違逆人性，遠離世界潮流已久，遲早覆亡
但反中國製產品Duck不必
臺灣用的3C電子產品
或多或少內部都有中國製的原件
都不用，豈不自絕於世界之外?
有資安疑慮的大陸產品
NCC的工作就是好好檢測
有問題的就不准賣
成天在那邊陰謀論
猜測放話中國製產品有問題
又拿不出檢測證據
豈不是比神棍還不如?
神棍騙人還有一套似是而非邏輯的完整劇本咧!
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在台灣開了10幾年的車
去大陸租了一台長安便宜的那種休旅車
出了一個區間測速隧道沒注意前方大概2秒鐘吧(區間測速根本不可能開快....)
出隧道大概40，急煞時速大概剩下10-20吧
撞上前面一台農民長安麵包車(那麵包車被撞後居然自己跑了...估計麵包車酒駕不然就有問題)
這破車居然裂開了XD
當時我還看了一下板金，就是一個破鐵皮上了厚漆，用手都能凹的動
最後賠了租車才4000元
這長安車開起來
轉向虛位超多，基本你轉方向盤感覺輪胎會lag個0.5-1秒
渦輪延遲簡直離譜，深踩油門會感覺轉速拉高但速度完全delay約2秒鐘才爆衝(毫無線性可言)
說爆衝也衝不起來就一個不舒服的感覺
剎車更是爛的可以20KM時速深踩剎車整個剎不住有種腳踏車急剎那種拖地感
總之我沒開過這麼爛的車了....
