馬自達的操控是不是真的有問題

快!!才是根本問題
尤其在下雨天
路面又積水,

其他廠牌也難逃啊!!
年輕人要開快不要在馬路上啊!!
去賽車場或是電腦螢幕前就好了!!
riverbob wrote:
看來馬自達的車失控率(恕刪)


就討厭你這種自以為是的達人
請你爬文!所有肇事率最高的車種,到底是哪個品牌再來嘴
你開什麼車?戰車?
你可以說他開太快
扯什麼品牌有意思嗎?
舊馬川真的鋁罐車,慘
最不能接受就是肇事駕駛自己安全帶都沒綁
甩出車外只受輕傷..........受害者駕駛告死他吧
riverbob wrote:

看來馬自達的車失控率還蠻高的


這樣都可以戰廠牌
而且還是操控性
明明就是下雨開快水漂效應出事而已
什麼廠牌的車都有可能
另外還有疑似輪胎沒胎紋的照片.....
國產馬3 當初幫好友付頭期款牽車的時候...

剛出的時後很啪...那時國產之中這台算很帥氣的了

一次下雨中...中正橋往永和方向 車速太快橋面積水 也是水上漂360度回正
還好沒波及其它車輛與用路人....新車時我開過一次...

更何況這台輪胎都磨平了....
馬自達應該沒特別強調操控吧,就是平價的代步車而已......
riverbob wrote:
看來馬自達的車失控率...(恕刪)


這是駕駛技術的問題和廠牌無關

話說家屬有沒有要幫倒楣的路樹秀秀一下
馬牌操控妥善率不好

駕駛者又白目老是搞不楚狀況

....常出事不意外
一代馬3跟Focus MK2還有Volvo S40這三台是共用當時福特集團的C1平台

還有很多衍伸車型例如馬5一代/i-Max(甚至當時傳出要國產化的c-MAX)

算是全球化平台,以當時來說操控還算是不差的車型,只是輪胎都光頭了,沒撇輪也很難

但是這平台問世至今已經接近20年,很多都已經進報廢場

感覺會發這種文章來黑馬自達的人心態可議
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