機車自摔 是不是地上標線太滑了

其實真的就是輪胎磨平了。我也都撐到15000以上才換。破10000沒下雨稍微彎一點的路其實能感覺到抓地力真的不好。真的蠻危險的。下雨還是多注意安全慢一點沒關係
在標線上踩剎車是會滑的
經驗值+1
皮肉痛+1
破費+1
下次會更小心+1
南無水蜜桃 wrote:
機車自摔 是不是地上標線太滑了

台灣馬路標線施工方式採用"熱拌漆",鋪設後在路面上會凸起,被質疑是增加機車族自摔的原因,日本使用溶融"噴射式"標線能和柏油路服合。專家指出"噴射式"標線,在安全度上確實較高,但也增加成本預算,專家認為應該把提高用路安全,列入前瞻計畫的優先項目,保障機車族安全!



雨天就是降低速度就對了,這個自摔運氣好沒遇到其他車經過
下次就不知道了
少騎快車道,容易沒命
路面濕加輪胎問題,也有可能是突然方向控制沒有抓好就摔了!但真的還好後面沒有大車
不就台灣偷工減料,牽新車後輪剎還是一樣會丿輪。
有經驗通常不會在雨天騎太快,也會遠離標線,盡量別在上面按剎車。

反正那些關猿也不會騎車,跟本不會關心這種議題。
憑你的智慧,我很難跟你解釋! 無腦請勿引言、留言。謝謝!
台灣的標線很多都是線畫好還沒有冷卻之前往表面撒上金鋼砂,黏在標線表層的金鋼砂時間久了就會被磨掉,標線就會很滑。
這樣施工在驗收時也能過,當然每條標線都可能是陷阱。
煞車操作失誤。機車要先煞後輪,而且雨天路滑處別急煞,尤其要小心橋接縫、標線、及人孔蓋。
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