車宿很夯,想跟風的話到底該選改裝還是不改裝?

HHJLEE wrote:
聊車宿之前必須先聊一(恕刪)

我是開VW Sharan的,當初買時就有考慮車宿問題,我傾向不要改裝。


(懶得拍自己的,網上抓的圖)

二三排全倒就有一個很平的平面,再加上要不落地車泊有個很重要的點,就是坐在裡面頭不能頂到車頂。

買了個5公分厚可摺疊的睡墊(平時放在第三排後面也沒問題),輕車泊帶幾顆行動電源,排風扇弄好,夏天跑山上,春秋冬只要有水廁的地方都能睡一晚。

目前因為小孩還不夠大,放在家裡讓父母看一晚還放不太下心,都只有跟老婆夜衝跑去步道有水廁旁睡一晚,隔天爬個山就回家了。

以後等小孩大了,要跑個三天兩夜可能就得找可車宿的營地,或是可洗澡的地方吧? 等小孩大點再說~~~~
還是事先訂位,找個舒服的睡覺地方比較好吧
想到洗澡怎辦,處理大小便容器,事後的搬運與清理就感覺很累
除非是像北美一些地方好大,曠野的深入旅行
不然我寧願用錢來解決問題
刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪
二手車除非有錢有閒不然真的不建議
新車價格便宜空間大可車宿單的選擇我會推Zinger
價格也比一般休旅車便宜很多,配件加一加也不會超過你預算
行車質感可能不是最好,但至少也會比貨車好

Zinger後座還有上排冷氣口和USB孔
最後面也有設計置物空間,可以當成置杯架
睡車上就算不改裝舒適度應該也不錯


假如晚兩三年確定很喜歡車宿的話
可以再把Zinger賣掉換更大台的像T6那樣的廂型車
沒有一次到位的
沒人知道熱潮過了以後你還會不會繼續
也沒人能預測你會有怎樣的需求

應該隨著經驗增加來增添裝備
等到最後真的受限車輛再換車
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alphaelf wrote:
除非你是想要有衛浴設(恕刪)


也是有想過電車這個選項,只不過成本又更高了XD
看過很多特斯拉車主分享可以冷氣爽爽吹
不過不知道哪台電車厲害到可以吹整晚?
要改車宿最好的選擇應該是用中巴去改吧
以前也有想過要車宿
後來覺得住飯店民宿舒服多了也方便多了
不必為了喝杯奶養了一頭乳牛
之後就不再有這些543的想法了
tony1838 wrote:
我目前露營都睡車上(HRV...(恕刪)


想知道你家差不多是多少人一起去車宿~
HRV的空間夠用嗎?
tony1838
小孩已經長大不跟出門了
個人覺得不改裝比較好,真的要改一定優先解決「冷氣跟用電」

因為大部份改裝車友都是沒經驗想法不切實際

改完開出門都像直銷公司,在外表面堅強、回家哭成一團

幾個常見的問題
0.用電
1.冷氣
2.淋浴
3.廁所

而99%失敗的改裝都是
0.內裝改木材
1.天兵的櫃子收納
2.天兵的開伙設計
3.供電冷氣不符需求
HHJLEE wrote:
有車宿經驗的人是否可以分享一下
二選一的話是會選擇改裝還是不改裝呢?
或是有什麼因素是上述沒有提到,需要再考量進去的優缺點?
假設我選一台保固內、比較沒有疑慮的二手車
有可能80萬內全部用到好嗎?
畢竟之前的陰影還是讓我比較卻步,很需要被好好安利一下!


我覺得主要是搞清楚是要露營?還是只是單純睡一晚?
常跑風景區,停車場睡一晚,裝備不落地(現在大部分也不准落地了),白天會到處晃到處走→不改裝。
常跑露營區,或是喜歡野營,會在營地定點待很久,會在車上吃飯甚至煮食→可以考慮改裝。

全部用到好?
預算看你是想要的有哪些?要睡幾個人?
箱型車改床椅,簡單兩個人睡覺:幾萬塊(有些車不改也能平整化,買個車用床墊就行,更便宜了)
要有收納櫃、活動桌、洗手台、車尾廚房...等:簡單的幾萬塊,整套的幾十萬都有
要有車邊帳:一~兩萬多。
要有冰箱:行動冰箱+容量尚可的電池,又要幾萬塊。
要有駐車冷氣:冷氣+安裝+大容量電池,最少十幾萬跑不掉,還得想好怎麼充電的問題。
要睡四個人:現在不能掀頂,不然又要十幾二十萬。安裝車頂帳,幾萬就有。
還有一堆雜七雜八的(百葉窗、側推窗、排風扇......)感覺就是個填不滿的坑啊!
要有浴室:直上自走式、承載式或拖曳式露營車吧!

現在也很多改好的廂型露營車在出租,三天兩夜一萬多
之前的陰影還在,那就先用租的來體驗看看吧
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