我都看停車場限高,我的車高2.07米
有環景就OK,路邊停車其實比較麻煩
aronyang wrote:
No! 你有沒有停過...(恕刪)


這個我知道 也是小!
有時候根本不是技術問題 而是設計已經跟不上現在汽車大小

其實我自己現在也是開車寬1米8的
但是要上到1米9 差那10公分就是有差!
Daniel Wen wrote:
我也比較在意停車格寬度要夠,免得自己上下車困難
還要擔心鄰車開門不小心在自己車上留酒窩


沒錯~
這是個很大的問題,
5米多車長,車寬1.9米,停在大部分的賣場停車位,旁邊的車幾乎都不用開門了,
要不然它們就硬開,然後就在別人車子上留下一堆酒窩...
我開休旅車,車寬1米91
遇過超多次車子停好結果開門自己鑽不下來的情況
賣場、車站、公有停車場、收費停車場....
尤其是比較舊的建築特別容易遇到
結果只能忍痛開出來另外找

早期休旅車還沒這麼多的時候,我覺得停車問題還沒這麼明顯
最近幾年開始滿路大大小小休旅車
現在常見的RAV4跟CX5都1米85了
3台休旅車停在一起就只能祈禱大家都是瘦子了
btopia
之後換車要找那種有召喚功能的 可以遙控讓車自己進去出來
Oris0609
更慘的是遇到自己車子停好(置中)正常下車,結果回來發現左邊車子換了一台車且整個靠過來(其實他也沒有超線)...狼狽地從副駕駛座上車,跨過中島爬進駕駛座
以前開4.9米寬1.8米的轎車,雙北其實大都還好,包含一些畸零地停車場除非邊角大都能停,頂多前後移動幾次幾乎都停進去,但有的邊角停車位長度可能不夠,會影響其他車輛進出容易被撞
寬度問題確實比長度問題大,停進去下不來問題比較大,尤其是和右側的車距離太小時右側車輛駕駛上不去,可能會很用力的用門頂你的車身,這種窄車位百貨公司最多,像高島屋有的位置就非常窄,1.8米下車很困難1.9米就不用下車了,在同樣下車很困難的狀況下,鑽出來的姿勢休旅車比轎車優雅不少
在雙北以外景點車長就可能有影響,山區部分隱藏版的餐廳或景點超窄的私人道路陡坡有可能因為轉彎半徑太大無法一次轉過去,還有很多熱門飯店車頭會露出一截或是真的停不進去,所以我現在換4.5米的休旅車了...
藍色艾瑞克 wrote:
現在很多新車車長都快...(恕刪)


我的車長5米2,車身長底盤又低,所以很挑停車場,車道太窄或坡度交接處角度太大,都沒辦法停;以信義區來說,像是微風南山、信義、松高都沒辦法,新光三越只有A9可以停。

忠信停車場我是看了就不敢停,隔壁的Bellavita沒問題,其他沒停過的地方一般都是事先問朋友,沒把握就只能開休旅車了。
藍色艾瑞克
阪急大樓應該很可以才是?坡道車格都夠大
藍色艾瑞克
忠信上週六有稍微注意一下 大車真的沒幾台
teana/cefiro/camry/es200/is200之類的車到處跑都沒問題

反倒是一堆短軸休旅車駕駛,明明車已經夠好開了,還可以影響到別人
錯囉

不是貴婦百貨都很好停

微風新的百貨都很難下去喔

應該說現在越新的大樓反而越難走

公設越用越誇張

反而你看到從前的大樓停車場你還可以安心一點

頂多環境老舊一點便是
養成出門前選好停車場,SR級停車場會有人分享
echowu
藍色艾瑞克 這時要靠在地智慧XD,像我們假日去一級戰區信義區吃飯,如果11點前到,松壽停車場還很空,車位任挑。天母SOGO也是,11點左右B4剛好開放,那時開下去車位也是隨便選
echowu
另外就是,戰區裡百貨賣場的停車場永遠先滿大排長龍,因為有消費抵停車,這時我們寧可停附近要付費有大位置的停車場,時間是最貴的成本
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