大家聽過肥皂廠的故事嗎? 為了避免裝到空盒的瑕疵電機博士想在生產線上裝個測重儀困難重重結果領班放個電扇吹就解決了搞區間測速不就是怕飆速卡普嗎?花那麼多錢裝機器其實只要所有彎道都裝減速丘 不是一樣能阻止飆速卡普成本便宜多了裝機器有利可圖? 還是公務員都是博士?找個領班來吧!
去年走過一次,今年跨年走了一次,大家開40~50真的是太慢,但旁邊猴群依舊不斷呼嘯而過北宜路窄區間測速是一段一段的,每段之間都是規劃你無法停車等待的路段,汽車在每段區間測速前要找地方停車很困難,但是猴子車小隨時可以靠邊停,整段路根本就是逞罰一般車輛和沿線住戶而已,猴子一樣照飆沒影響以前沒區間測速從宜蘭回來雪隧大塞車大家都會從坪林下,不管是神A還是雙B下來走坪林的車輛大概都是維持60~80之間,超速該取締,但速限要合理苗栗之前三義到卓蘭快速道路高架段速限60,當初說是保護石虎,橋底下都是未開發的保護區,石虎不走樹叢爬上高架段實在不知是誰想出來的,橋墩不裝防爬裝置,在橋上裝區間測速,時速60碰到石虎可以急煞保護石虎,時速70碰到石虎就會煞不住被路殺...結果重機在結束前直接停在路邊,汽車在高架橋往哪停?最後取消該路段區間測速...那段我走過,兩邊各雙線高架橋時速60確實有點慢之前屏東時速170公里還追不到據說破200的重機發生車禍,政府因此將該路段速限從70降到50,70都騎200了降到50之後會乖乖騎50???放個測速照相大不了翹牌或是遮住就好
yeskia01 wrote:難怪恩恩爸可以把一個悲劇搞成一個鬧劇。 速限可以檢討,但官僚政客殺人,你拿這件事類比解讀成家屬在鬧,實在令人難以認同。社會民眾自然是遵守國家政府規定,法律怎麼規定就怎麼做,當事人要不要衝撞體制是一回事,缺同理心的風涼話放心裡就好,檢討政策制定才是重點。2022-09-14當年以「極端手法逼死鄭南榕」遭質疑 侯友宜:法律怎麼規定就怎麼做
pcian wrote:其實只要所有彎道都裝減速丘 不是一樣能阻止飆速卡普成本便宜多了裝機器有利可圖? 還是公務員都是博士?找個領班來吧! 區間測速不會影響一般人,減速丘會影響所有用路人,你的領班因產線管理不當已被老闆火了。