mmoo566 wrote:
大約快10年沒走北宜...(恕刪)


那請問你會守法只開到40KM嗎?
mmoo566
我車速都沒超過50,但要一直看著時速表 很累。
pc8801
代駕ok的
mmoo566 wrote:
大約快10年沒走北宜...(恕刪)

製造保護三寶是台灣國基本國策,會開車的一律是犯罪行為
長期受砂石車碾壓的騎士們,雄起來!支持騎士跟砂石車爭回路權
anne0904 wrote:
有誰家老婆每天都要生...(恕刪)


歐洲市區一般限速是50公里, 北宜限速40真的有點太低了, 應該可以提升到50公里
pc8801
市區和山區有甚麼關聯嗎?尤其是山區裡面又特別危險的路段.
mmoo566 wrote:
直到今天再走北宜公路才體會到白癡的速限40,

你知道阿里山公路
很多路段限速現在只剩25km/h嗎.
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
mmoo566
哈哈 真的太慢了。
pc8801
就危險啊,不怕一萬,只怕萬一,不然事故率上升你能負責?不在其位不謀其政.
大家聽過肥皂廠的故事嗎? 為了避免裝到空盒的瑕疵

電機博士想在生產線上裝個測重儀困難重重

結果領班放個電扇吹就解決了


搞區間測速不就是怕飆速卡普嗎?

花那麼多錢裝機器

其實只要所有彎道都裝減速丘 不是一樣能阻止飆速卡普

成本便宜多了

裝機器有利可圖? 還是公務員都是博士?

找個領班來吧!
BlueSky5230
猜測政府擔心的是猴子明知前方有減速丘仍然高速往前衝,最後騰空飛起重摔落地,造成車輛無法通行數小時,民怨難解。
去年走過一次,今年跨年走了一次,大家開40~50真的是太慢,但旁邊猴群依舊不斷呼嘯而過
北宜路窄區間測速是一段一段的,每段之間都是規劃你無法停車等待的路段,汽車在每段區間測速前要找地方停車很困難,但是猴子車小隨時可以靠邊停,整段路根本就是逞罰一般車輛和沿線住戶而已,猴子一樣照飆沒影響
以前沒區間測速從宜蘭回來雪隧大塞車大家都會從坪林下,不管是神A還是雙B下來走坪林的車輛大概都是維持60~80之間,超速該取締,但速限要合理
苗栗之前三義到卓蘭快速道路高架段速限60,當初說是保護石虎,橋底下都是未開發的保護區,石虎不走樹叢爬上高架段實在不知是誰想出來的,橋墩不裝防爬裝置,在橋上裝區間測速,時速60碰到石虎可以急煞保護石虎,時速70碰到石虎就會煞不住被路殺...結果重機在結束前直接停在路邊,汽車在高架橋往哪停?最後取消該路段區間測速...那段我走過,兩邊各雙線高架橋時速60確實有點慢
之前屏東時速170公里還追不到據說破200的重機發生車禍,政府因此將該路段速限從70降到50,70都騎200了降到50之後會乖乖騎50???放個測速照相大不了翹牌或是遮住就好
necomata
因為猴子不懂交通規則,但是還是會要求國賠
好好做事的五星級巿長,你敢嘴?!!
sunnyup
那隻噁心的甲猩猩,到處表演倒是很會!
yeskia01 wrote:
難怪恩恩爸可以把一個悲劇搞成一個鬧劇。


速限可以檢討,但官僚政客殺人,你拿這件事類比解讀成家屬在鬧,實在令人難以認同。社會民眾自然是遵守國家政府規定,法律怎麼規定就怎麼做,當事人要不要衝撞體制是一回事,缺同理心的風涼話放心裡就好,檢討政策制定才是重點。

2022-09-14當年以「極端手法逼死鄭南榕」遭質疑 侯友宜:法律怎麼規定就怎麼做
華客向左,台客向右。
pcian wrote:
其實只要所有彎道都裝減速丘 不是一樣能阻止飆速卡普
成本便宜多了
裝機器有利可圖? 還是公務員都是博士?
找個領班來吧!


區間測速不會影響一般人,減速丘會影響所有用路人,你的領班因產線管理不當已被老闆火了。
華客向左,台客向右。
北宜公路區間測速
是侯市長偉大的政績

大家都抱怨區間測速
我們侯市長民調卻是節節升高
看來是 刁民居多阿


侯市長變總統
台灣可能就是區間測速國家

哈哈
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