(集思廣益)如何改善交通惡名?行人地獄??

◎(.●.)◎ wrote:
今天早上看FB一個家...(恕刪)
改善?????
稍微罰款加重就一堆人靠北靠木,
看看一堆文章在反著反那的................
◎(.●.)◎
代表那些人就是違規仔,常有人會嘴我你最好就不要違規,說真的,我還真不會!我是那種T字路口我直行,半夜沒人沒半沒條子,然後我很趕時間,我也不會闖紅燈的那種空仔
◎(.●.)◎ wrote:
今天早上看FB一個家...(恕刪)



所謂的行人專用道

行人行走空間剩多少
◎(.●.)◎
變停車場了@@
把票投第三勢力
讓現有貪汙腐敗的藍綠政黨下台
這樣很多政策就可以調整了喔
◎(.●.)◎
我個人!以前投過藍也投過綠,未來我要投給除了藍綠之外的第三勢力!讓兩黨不過半,我不保證這樣台灣會有希望,但沒試過,試試嘍!
只能說台灣人現階段的公民水準有難度,
隔了3年第十次再去日本,我還真的特別觀察禮讓行人的部分,
大概就是你還有十步才會到路口,日本人已經預設你會過馬路已提早減速讓你,
等於你是可以大辣辣直接過,一定有人讓,不用特別先頓點觀察路口,
反而這要是在台灣,果然汽車就是先衝再說,習慣有夠差
jiahsien
然後被車撞到就怪你誰叫要划手機,再滑阿~生命自己不好好掌控etc
◎(.●.)◎
我的感受跟你不太一樣,不曉得是太多台灣人還是大陸人去日本置產影響了還是怎樣,日本沒有我20年前去的那時後好了(公民水準與交通都是),但相較全世界來看,還是數一數二的好就是了!
會覺得台灣是行人地獄主要是因為選錯交通工具。

台灣是機車天堂,從14到90幾歲都會騎。

走路這種事在台灣這種氣候條件下(多雨、潮濕、悶熱)並不是一項非常好的選項。
member.7
不認同, 對行人而言, 汽車的威脅比機車還大.
◎(.●.)◎
不要怪二輪或是四輪,不是交通工具的錯,是人!就算行人也會有白目行人或是單車違規無敵仔,自認為沒牌照,違規的情況是機具的N倍
交通跟本沒救了啦,砍掉重練都未必有用啦
◎(.●.)◎
那就…當台灣特色吧…拿交通地獄當賣點吸引人來觀光,看看什麼叫交通地獄!XD
pinin406 wrote:
說了半天,看來都是人...(恕刪)


按照你的邏輯,這國家道路設計真是垃圾,行人地獄。
連個行人庇護島、Z字形都沒有、路口退縮等等,真是垃圾。




























jiahsien
日本有更多道路其實更窄,窄道連人行道都沒,但依然允許車輛行駛...難道這種情況車就不該注意行人動向!? 並不是吧....
jiahsien
所以人行道依然要繼續規劃,但是跟車輛願不願意讓、願不願意注意行人動向完全是兩回事。但台灣給人感覺是把鍋都推給沒有人行道,所以導致無法讓、無法注意行人動向
最大問題還是在執法者擺爛, 偷薪水 !

我建議民眾檢舉警察包庇違規,不舉發, 可領獎金,

並且檢討民眾申訴警察的制度, 必免執法機關黑箱作業.
◎(.●.)◎
廢井很多,我碰過不少,無奈呀
CBK Club outstanding
問題是監督的人也是公家機關,未必能落實申訴,官官相護就是這個道理。
當年是怎麼讓所有騎機車的人都帶安全帽的?可以參考當年的作法,因為成效不錯.....

其實要改善,不是在於罰則有多重,而是到底會不會被罰
就算現在修法違規停車罰10萬,但是沒人去抓也沒用阿...
現在台灣的狀況是違規和被抓的比例太低,拉高到超過5成應該就能明顯改善交通
科技執法會很有幫助

最後就是政府到底要不要改善道路設計了,不過希望我下輩子有機會見到這一天.......
◎(.●.)◎
當時我記得還被反對勢力的炮說是圖利財團(安全帽業者)…政府心裡OS:為了你們生命安全著想,也為了成為更進步的國家,反對者真的什麼都能反!因為反而反…
路、是人走出來的
結果現在
路、是給車輛開的
本末倒置啊
◎(.●.)◎
在道路上路本來就是給車開的,沒毛病,但在班馬線,人行道是人在走的,也是很多機車在騎就是了,更不用說單車或是不該上路的滑板車等…我覺得重點在應讓不讓的問題!
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