台灣的駕駛人如何追上日本人的駕駛素質?

全面改吧.

法規修改 :

*** 罰款 ---- 現行罰款金額提高10倍.
*** 管束 ---- 違規交通工具管束 3~12 個月, 並收 代管金. 逾期不領回, 依法拍賣.
*** 刑事 ---- 刑期加重 3~6 倍 . 並收 食宿 及 監管費.

別又叫又跳的反對 , 不 違規 違法 , 就沒事.
雖然我蠻認同保護行人也力行保護行人,但這是整個社會的問題

整個人文素質都沒提升,拿駕駛開刀而已!

路上一堆違停,政府一昧的取締但卻不規劃及建立停車場所,

商家占用道路,也不見公權力全面淨空台灣騎樓攤車及攤車亂象!

行人問題就是亂竄了,日本禮讓行人,但日本行人也相對遵守行人燈號!

台灣問題不在於駕駛,而是在於全民!

駕駛只是利用交通工具的人民,開了車門下了車也是人民,不要再扯駕駛了,

在座各位都是駕駛,汽車機車的分別而已,大家只不過在檢討厭惡自己而已!

改變自己吧!
Andrew2006 wrote:
台灣很多都學日本,為何好的駕駛素質怎麼就沒學起來呢?


先去了解日本罰金、罰責,再來討論!
Jefferson0527 wrote:
舉個「其它的例子」:
在台灣我們常常遇到外國人,大家有沒有發現,9成以上的民眾會習慣用「外語」去跟外國人對話。
但在日本,即使他們會外語,但永遠用「日語」回覆你。


沒有喔!!
我帶家人去日本玩
只要開口說破破的日語 他們就會主動切換成英語模式惹

您說的永遠用母語回答,我只聽過法國人打死不講英語XD
年輕的時後,騎機車、腳踏車就跟隻進化的猴子一樣,
年紀大一點換開車,更不用說就變成熟的猴子了,
到了老年了,就當隻依老賣老的猴子跟剛進化的猴子在路上吵架。
怎麼追上?只能人人從自我做起了吧!
再多的規矩也無法去規範猴子啊
完全是對日本的誤解,
將日本的罰則改成跟台灣一樣試試,
根本不是自我的道德約束,
道德感那麼強,
還能成A片大國?
日本就是個有禮無體的國家,
說穿了奴性比台灣還嚴重。
king910079
他們有道德委員會,所以從這個管道出來的都是有碼頂多到薄碼
1. 增加考照難度
2. 強化交通教育
3. 道路重新規劃
4. 增加罰款金額
5. 把現在墮落的交通部門人員全部換掉
台灣本來就不是個法治國家,這樣有回答道你的問題嗎?
要真的執行法治治國,才能從執行法制層面去看待修法的問題。
與其靠北跟不上日本,為何不檢討台灣是否根本就沒有徹底執行過法治法律法規治國?
Andrew2006 wrote:
台灣很多都學日本,為何好的駕駛素質怎麼就沒學起來呢?


考照成本
維持駕照成本

台灣何時有學日本?

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我的意思是
背景一致時,才能去探討人民素質孰優孰劣

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2021年10月7日 — 日本考駕照要花費超過7萬台幣還有將近3個月的課程。

然後
每3年/5年回去強制上課(依據有無違規點數)

交通罰則就不多提了
不要一竿子打翻一船人..

台灣人自己沒學好..

但還是有一部分台灣人很守規矩的....



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