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以前沒鬧這個話題時，我轉彎要切過斑馬線並不難，現在我看到行人離我還 2 個車道遠時，很顯然他要走到會被我行車線撞上的時間還多著，我有很充足時間可以順順開過去，現在變成我不知道我該不該切過去，這也包括我排在右轉道後方，看著前車在那兒躊躇不前，我深能體會那種不確定帶來的勞累感....
當然這事只是我個人感受，無關什麼對錯.... 就好像我初次在美國開車時，stop sign 跟紅燈右轉這件事就讓我也很不自在（我在美國紅燈沒右轉，結果還被後車友情提示了一下....）當我第一次在 stop sign 停下來（全停，車子靜止下來，重新起步），我心裏想法很複雜，我在想我是因為被同事恐嚇說美國 stop sign 沒停罰很重，還是因為對規則的尊重而去停，我並不是很確定，不過當自己看所有在美國開車的都老老實實停一下 stop sign，也就不覺得有什麼毛病了。
我一直都覺得規則盡量符合人性是很重要的事，它能讓守法變得更容易達成，當大家能容易感受到行車環境設計、規則制定都平衡地在兼顧不同用路人的權益均衡時，自然就容易被公眾接受了。
題外話，我本人也是那種過馬路看到有車在讓我時，我會快步通過，甚至點個頭或舉個手表示感謝的人，這也不是什麼自我矮化，純粹是互相尊重的善意表達。
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