fang7388 wrote:新光產險有跟我說對方可能會說我車速過快, 相較於影片中其他車輛你的車速確實明顯快很多也看不出有提早煞車的樣子而且現場那麼明亮又沒有遮擋很明顯就是遠遠看到對方就是不想讓一定要搶先衝過去看到前方有車出來煞車減速很難??
台灣交通會亂真的不易外一堆人說直行車一定看的到缺口有機車同理轉彎車也一定看的到直行車轉彎愛搶快多等幾秒等直行車過去在起步不好?反正就仗著你們一定會閃開或減速誰知道剛剛又看一次對方是在缺口不是在路口(路口在監視器右方)嚴格來說算是路邊起步通常路邊起步輸面很大記得驗傷單留下來事發半年內可提告過失傷害.
我的看法,僅供參考數據部份我沒有再重新分析影片,而是直接拿前面有人分析的數據來用先說結論,有沒有機會拼無責? 我認為有,但難度不低首先是超速問題,依影片來看,樓主的時速從十樓的數據逆推會在63~74之間,而樓主可以主張的是,即使以該道路的速限50來說 (秒速13.8M/s)夜間駕駛的反應時間是2~2.5秒 (日間是1.6秒),即使以最嚴苛的2秒來計,時速50的反應距離是28M,煞車距離是13M (參考汽車煞車距離表),也就是即使樓主在速限內行駛,也需要40~48M的距離才能安全煞停,這也可以逆推成時間,結論是一樣的。根據10樓的數據,對方入侵車道時,樓主離對方僅剩30~35米的距離,顯然即使沒超速也無法避免事故。因此樓主可以主張超速不是肇事原因爭取免責
bradia wrote:【住醫院三天,醫藥費七萬多】這是哪間黑心醫院?店名叫什麼?還是長者沒在跟你客氣 骨折7萬多會很貴?吃米不知米價?7萬已經算客氣了建議你上網搜尋一下骨折開刀手術費的行情還在黑心醫院 呵呵
樓主的說詞蠻好笑的自己超速閉口不提還說騎車不可能看時速表那車子幹麻要做時速表?給你停下來的時候看的嗎?道路要速限幹麻?反正開車騎車的人也不能知道自己多快啊時速表都不會看的話那駕照是雞腿換的嗎?超速還想要無責,有錯就承認很難?還想避重就輕討拍
通常PO上來都是來不及了...黃色虛線車道線,只有在保證安全的情況下才能穿越,且前方就有黃網路口可穿越。結果如何就不用我多說了。樓主車速是可以用影片推算出來,這法律上絕對可以拿來舉證,但車禍是有因果關係,真打起官司來超速不見得會被列為肇事主因(但台灣法官向來都是自由式)。影響肇事比例裁決主要因素:1.現場圖2.裁決所陳述(或法庭陳述)3.筆錄建議能裁決就花錢裁決,因為法官沒裁決所專業,除非你是理虧一方,想去跟自由式賭。尤其金額越大,相較裁決費用,相當划算。