選擇電動車還是燃油車?

4993分

41樓

個人積分：4993分

文章編號：87690202

現在趨勢是超充
但是超充的單價不便宜，單價與公里數算一下並沒有便宜多少
現在更有懲罰性佔用充電樁費用，一不小心就….
像之前部分人講的，除非家裡有充電樁，再配合時間電價
否則效益不高
當前看似乎近10～20年油電會是過度期的主流
相信再5～10年內一定會有重大變革與政策，氫電、固體離電等
現在買的電車就變成時代下的眼淚
就像手機一樣，不如換新

PlantariS

2009分

42樓

PlantariS

個人積分：2009分

文章編號：87690397

1.電動車不用什麼保養,比起油車簡單很多,維修就建議保個代步車
2.出門旅遊要嘛找可以充電的旅館,或是超充,尤其是第三方超充現在很多
3.壽命就不用說了,除了早期X,現在3Y沒什麼聽過壞大電池,保固八年很夠用
超高里程的使用者也不在少數,資料網上都有,就算真的換到大電
八年後電池的價格肯定會比現在便宜很多
最後有疑慮就不要買

hillockkk

377分

43樓

hillockkk

個人積分：377分

文章編號：87690420

我也有相同的疑慮,
車開個10年, 電池壽命能剩??%
假設平均衰退到60%, 整組換恐怕不如換新車, 但剩60%的老車二手車賣得掉嗎??

另外的問題就是, 里程焦慮, 出車禍的安全性(火燒車??)以及修車的高成本

所以, 折衷的選擇還是PHEV, 但想再等等...
如果PHEV 純電模式能進步到跑150 km以上, 周間上下班只需充一次電, 這將會非常有吸引力
只是PHEV 目前價位也都是偏高就是了這我不行

1D4 85/135L/16-35/70-200L, EM5 12/25/45 打開心眼看世界

MiPiace

14845分

44樓

MiPiace

個人積分：14845分

文章編號：87690490

樓主問我導航軟體顯示超充站，會不會顯示目前充電站空位？
答案是會的，我現在停車在三重路邊等人，就拍一張截圖。

250KW 的快充，如果滿車兩人分配充電，那也有120KW, 一分鐘充2度，10分鐘就20度電了，我通常補個10幾度電就走了，不用充到飽，超充站1度10元，家𥚃慢充1度3元，夠回家就好了，家𥚃充比較省錢省時。

MiPiace

yww 你說得這個不是超充，這個只是賣場或公立停車場設立的慢充，這個一輩子都不用也沒影響。真正重要的是超充，再來是飯店住房有慢充也會比較方便。其他只是補個免費電，省一點錢，對旅程規畫沒什麼幫助。

2023-06-19 0:02

MiPiace

我到內湖costco, 也是常常充不到電, 這種慢充一個小時只能充 8度電，賺了24元。不充也沒關係。內湖costco, 現在規矩好很多，油車不太會停了，但特斯拉車子還是很多。

2023-06-19 0:08

un3354

8873分

45樓

un3354

個人積分：8873分

文章編號：87690494

如果8年保固也適用營業車,

以我所坐到計程車,

一個人開, 一年約跑8-10萬公里,

電動車真的很划算！

藍小小函

399分

46樓

藍小小函

個人積分：399分

文章編號：87690569

1.維修保養：如果您怕維修選電車就對了！我住偏鄉山腳下，養油車超辛苦，頻率高又多維修次數，還要跑去市區。電車少保養，四萬里程巡一次
2.出遊充電：
別聽那些沒開電車看新聞給意見。
事實上，出遊靠超充（主要）和飯店慢充（非必要），從沒遇過排隊焦慮，開油車才滿滿焦慮。
3.電池疑慮：
本人屬高里程（一年四萬km以上)，目前還養著兩台高里程油車（幾乎不開了），一台8年保養維修稅金省下的錢，夠你過保馬上壞大電還有剩。
4.自己也是透天，裝充電樁，另外多拉10公尺到車庫+洗洞埋地藏管線，4萬多。如果結構單純不多拉線2萬5可以起來。

因為你有家充，在改個「時間電價」相信我，新聞那些鳥事都會跟你無關😂
電錢便宜到，蹭電蹭那10塊20塊都懶了