現代汽車能爬到世界前三大,為何裕隆不行?

政府過度保護反而讓裕隆不知進取,成為媽寶企業,南韓的汽車關稅比台灣的一半還少.適度的保護才能讓其自立自強,溺愛反變成扶不起的阿斗.
國艦和教練機都能國造了,台灣連一台軍用大卡車都造不出來!
先放個消息試水溫阿~
google一下爛裕隆、敗家嚴就知道為什麼了。
台灣酸民太多了,只要爛就噴,韓國人因為苦過還有民族特性,所以車即便爛他們還是捏著繼續支持,看今天藍綠白意識形態議題就有端倪了
因為現代要做大,裕隆要賺錢,研發很燒錢,而且新的品牌大眾也不敢亂買,所以早期肯定都是虧錢賣車的
asd2658 wrote:
現代汽車能爬到世界前三大,為何裕隆不行?

領的補助都拿去買阿曼尼了....
開個不好笑的玩笑
自己不爭氣莫怪別人
對岸能造航母
台灣為何不行
asd2658 wrote:
前幾天吵得沸沸揚揚的...(恕刪)


不是裕隆不行,而是台灣人不行,沒人才、沒技術、沒市場,要認清這個事實!!!
裕隆才排名老三天天被大家噴
反觀排名一二的和泰、台本好像都沒人討論?

我覺得裕隆還是學和泰一樣代理就好,引進幾個MG那樣CP質高品牌當價格破壞者。
另外與其要自創品牌,還不如學對岸收購volvo、MG模式一樣比較省事。
hx7662
就棒打出頭鳥啊,有做事的被打成這樣,沒做事的在旁邊看戲
kenot303
台本-台灣本田你要他做自主品牌???
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