YT.Tseng wrote:韓國是走平價國產車路...(恕刪) 這樣說啦,台灣還是跟馬國做比較,韓國人口比台灣多1倍,別越級馬國的Proton也走不出去,只是馬國人較窮,Proton的小車還是馬國大宗銷量台灣人較有錢,就算Proton進來台灣賣<50萬,台灣人還是會往上去選車台灣人只是小器,想要買好車,又想省錢,那就可以每幾年又換車不是買不起車
ruruing168 wrote:韓國人刻苦努力奮發向上從唸書到工作就很拼競爭(理性思維多。)台灣人多玩樂而少讀書(多感覺思考。 現代和三星就是國家集團了會成功也是舉全國資金資源打造的企業 全世界也只有韓國民族性可這樣幹三星現代要做重大決策還是需要政府審查通過這2集團倒了 國家差不多也倒了很多人拿裕隆跟現代比光研發資金補助規模就只是人家的零頭..是要比啥現代砸重金買技術和設計師錢對私人企業可能就是天文數字
樓主錯了台灣人連背骨的資格都沒有台灣人是因為A片看太多 面紙DIY習慣了只能"自奸 自奸 自奸"很重要打三次不管什麼都很適用...........就是台灣人攻擊台灣人就連賣車也有特別台灣人價從公廟信仰模式網路化就很明顯了擺出高自尊自己最行....言論就是充滿攻擊姿態但是遇事馬上變忍者龜..........
ruruing168 wrote:從唸書到工作就很拼競爭(理性思維多。)台灣人多玩樂而少讀書(多感覺思考。) 紅字的部份非常認同從台灣人對政治人物或政黨的態度就能看得出來台灣人普遍會因為意識型態而去支持特定的政黨或政治人物不論該黨或該人做了什麼爛事都盲目支持到底只有少數人願意把是非放在最前面做理性的思考與判斷在這種義和團的氛圍下,即使有人意識到這樣的問題,他的聲音也會很快就被消滅掉
你做好,再來要我愛國吧?做不好,至少要有誠意吧?沒誠意,至少要有福利吧?台灣國產牌,哪一個滿足了?少拿情懷來綁架人,難道你被台灣89打死,也要你愛國愛台灣89所以要看自己承受?唱衰,為什麼當初不處理好?為什麼當初不負責?為什麼當初棄車主不顧?現在要台灣人支持,憑什麼?憑你就是汽車界中的八家將嗎?
那些批評納智捷的人,都有一個共同點,那就是講不出車子的各項參數、各種配備之比較與評論,直接用成見論定納智捷就是爛車。個人相信,一模一樣的車子什麼都不改,只要換上其他國產日系車的廠徽,那麼:1、大家就會認真去做這車子的比較與分析。2、替它講好話的人就會增多。3、該車的銷量大舉增加。
彩 雲 間 wrote:那些批評納智捷的人,...(恕刪) 不然真的有用啥好東西嗎?引擎不是大都都用台灣的然後找歐洲來調教變速箱有用到啥好技術?底盤有用到啥好東西(不是都買成熟東西來用)內裝和電子還行但這不是每個人都注重