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可能以前也被搞過吧
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好的檢舉給予支持，莫名其妙的檢舉真的傻眼。
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都沒想過這會造成危險...
或許覺得自己命格比較硬
遇到違停選擇的方式一定是自己違規繞過去
會去檢舉的人少之又少
甚至把檢舉認為是一件可恥的事
現在不能檢舉併排了，真的是眾望所歸啊
為了閃違停自己違規遲早會收到單子
就算如上述某些人的例子可以撤單
但罰錢事小，如果與對向發生事故呢?
肇責可以撤除嗎? 受傷甚至喪命可以挽回嗎?
別老是把違規只想到罰單...
命才是重要的，自己的命、家人的命....
每年那麼多人在交通上死傷
我想國人應該把違規跟生命安全聯想在一起
不要老是錢錢錢.....
等碰到了才發現有錢只能風光一點走
超車沒什麼不對，重點是正確超車，台灣真的很愛劃雙黃（白線，卻不教民眾如何正確超車。
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歡迎光臨MY縫 wrote:
以後在雙黃線碰到違停...(恕刪)
.
這種 在路口 停止線前一段劃雙黃線禁止跨越行駛的路口 非常多 .
而再過一段路程後就畫成黃色虛線了 . 這是雙向車道 .
這種馬路不是非常寬. 但合規定 可畫雙邊停車格.
雙邊都被畫瞭收費停車格 或機車停車格 .
我家前只是個巷道. 就如本案一樣 是黃虛線雙向行車.
但到路口停止線前就畫成一段雙黃實線 .
在路口的店家或住家 往往 會將車輛停得靠外.
有的路口住家擺放花盆或門前砌成斜坡蓋住排水溝車再停外.
你要通過必定壓到雙黃線 .
經過的車輛幾乎多會跨路口壓到雙黃線通過.
.
我家這好多巷口 幾乎都是這樣 只有路口一段雙黃線 . 我每天都要走過幾次.
你不壓那路口地面雙黃線. 那你就別想通過.
或 現新車按下左車外後視鏡收摺能不壓雙黃線慢慢徐徐通過 .
而老車 副駕沒人幫你收摺. 你就沒辦法了.
若還是無法通過你只有冒被人檢舉之風險壓雙黃線通過 .
.
這種 雙線道 而非四線道的路口劃雙黃線應取消改成黃虛線.
這種工作是 市政府交通局的交通管制工程處轄下的單位職責嗎 ??
.
我手上一個 行人斑馬線燈號按鍵設置案件 在此單位辦理已快6個月了. 說評估完成會函覆給我 .
3次函查依舊毫無訊息沒回應 . 是市議員辦公室協辦的案件 .
公家單位 就是這樣嗎 ???
老實說會開罰這種應該只有台灣…
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