老調重發 為什麼一定要一人一車進市區呢

你又知道一人一車,他已經送完小孩再送完老婆,再順路去上班是不行膩??
jiahsien
其實我就不懂為啥要開車送小孩? 小孩子是腿斷掉嗎?不能走? 我小時候都是自己上下學欸.........那時候是白曉燕事件的年代。
天龍人的確除了業務類的工作外應該是不太需要開車上班.有方便又快速可以到達公司的交通工具誰不想用?塞車很累的好嗎?
因為進城不用錢啊
你像國外用進城稅,你看還有多人願意一人一車進城
不然就學中國,限號阿
抱怨歸抱怨,但其實大家也沒有期望能解決啦...

看政府連一個大型重機如何更有空間效率停車的問題都搞不定了

即便法規突然超有效率了,台灣人的收入也是沒辦法負擔去購買那些小體積的三輪四輪車

然後政黨收了老企業的政治獻金,就變成阻礙進步的幫兇,執政時也不敢大力補助會改變現況的事物,就怕傷了金主的利益

買一台零殘值的老車,代步遮風避雨有冷氣吹就行了,外觀性能環保什麼的,在買不起面前,都是多講。
這也反應出政府政策的消極,錢沒有花在刀口上,對於「改變現況」這種事,台灣政府單位的績效極差。
huang635555
汽車臨停3-5分都搞不定,還想搞車位效率[笑到噴淚]
因為我有社交焦慮症迴避型人格,
有淡水馬偕醫院開的證明,
我無法接受附近有陌生人的存在,
嚴重時會心悸、盜汗,
所以我天生無法搭捷運、公車。

騎大型重機比較不用跟小摩托車擠,
開1人汽車更是舒適。
一堆人都在講要有車庫要課稅來提高擁車成本來減少車輛
問題是配套措施勒?
大眾捷運網有跟日本一樣完善嗎? 並不是每個人都住台北市好嗎?
沒有的話不就只是讓百姓掏更多錢出來而已的殘酷政策
有開車有騎車的需求還是在那裏,最後根本也不會有甚麼改善
閣樓老王
另外,你有看到台北捷運一天的運量人次嗎?如果當初台北沒做捷運,今天台北市的交通會有多恐怖可想而知
yoyo53421
機車瀑布是三重新莊蘆洲那邊的騎士,但那邊有18個捷運站,上千個公車亭,為啥還要騎車?,因為機車停路邊、巷弄、人行道、騎樓免費阿[笑到噴淚],停車以時計費,再來跟我說大眾運輸不方便啦[拇指向下]
草莓凍 wrote:
因為我有社交焦慮症迴...(恕刪)


其實就是選擇不同

有特殊需求開車沒問題,但就是要接受交通堵塞,拿時間與金錢成本來交換

想省錢省時間騎車,就要拿相對的舒適安全性來換,完全沒問題

最要不得的就是那種一人汽車還恨不得路上機車消失的
台灣這種效率已經名列前茅了, 還要管東管西?你是哪來的專家??
生命會找到出路的, 別再自創傻方法或是意見, 雖然沒人在乎~
因為台灣沒有收入城費。
自由社會
這裡不也一樣可以隨意發文與回應
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