陷阱？跟著「可右轉」箭頭走收到600元紅單

998分

41樓

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文章編號：90537019

一下有機車優先道,一下又沒有機車優先道,一下要先靠才能右轉,一下又到路口才能右轉.
難道一條路一下這樣一下那樣,然後這個縣市這樣,那個縣市那樣.
道路規劃就沒辦法統一些嗎?
還是道路再故意亂一點,機車優先道旁再加個腳踏車優先道,這樣連機車違規右轉也可以罰.
一條路可以三吃,罰單量直接x3倍.

bus.mister

2239分

42樓

bus.mister

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文章編號：90537453

駕照用雞腿換的+10000

然後車主竟然還抗議，這車主應該要吊銷駕照!

Rexmax

風向早就變了，還在檢討用路人，笑死😆

2024-10-26 7:21

Leonarka

14025分

43樓

Leonarka

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文章編號：90537671

拿明朝的劍
砍清朝的官

清爽小雨g

2318分

44樓

清爽小雨g

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文章編號：90538008

azo2ka wrote:
這個影片說汽車要到路...(恕刪)

交通部因噎廢食，這種違反人性習慣的設計有問題。萬一那裡有機車，怎麼提早切進去？

cm4430

4878分

45樓

cm4430

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文章編號：90538068

不管是實線還是虛線，行進中切不進慢車道這種事很常發生，難道要我們緊急煞車？

abczabcz

1232分

46樓

abczabcz

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文章編號：90538097

各地方的交通單位從來就不是為了安全在規劃
只是想罰錢以及憑感覺想改就改，至於死不死人是你家的事

只要能讓風向帶到汔、機車族群互鬥，以及怪罪用路人的速度過快就好
跟硬體規劃是否合理都沒關係

跟交通部也沒關係，因為地方自治，自由發揮，不需要統一的規範跟規定
讓每個縣有每個縣的玩法

反正全國連續每年死亡近3千人了，大家應該也習慣了吧
(除了雙北好一點，桃竹、台中、台南、屏東真的是可憐啊，似乎用路人的命不值錢)