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除了這兩台車很吸引我以外，我會買的其中一個原因就是台灣售價 幾乎 跟德國一樣
就是台灣沒有特別貴
台灣是滿配，啥都給了，德國出廠價並不是滿配，在德國官網上點選增加的配備後，台灣價格幾乎跟德國一樣
電動車一樣有關稅17.5％
貨物稅減免到140萬以下免稅
一樣有營業稅5%
那為何還可以接近同價？
很簡單... 答案是BMW想要在台灣大力發展電動車，結果也是賣的很好
所以車商就沒有加入過多的品牌溢價、沒有加上過多的利潤
(相對的Benz電動車就比國外貴不少)
關稅、貨物稅是重要因素嗎？
把矛頭指向政府真的能解決問題嗎？
紐西蘭牛奶，表演給你看了
從2025年開始，紐西蘭牛奶免稅，進口金額就一公升四十多塊
去年酪農大力哀嚎，以為會受到嚴重打擊
結果呢？超市紐西蘭牛奶一公升賣100、120！
why? 廠商跟你說通路費用很貴，事實上，他也賺的很多
政府貨物稅該降，沒錯，真的太高了
但，車商的荷包......可能才是最主要關鍵點！
賣這樣貴、各車商都賣這樣貴，還可以賣這樣好，那...為何要便宜賣？為何要犧牲我利潤？
畢竟公司法第一條規定，公司成立以營利為目的，賺錢天經地義！
但，這樣超額的利潤，真的該如此嗎？
(我承認我自己公司毛利也是60-80%....但我還算少的，其他公司、產業還有賣價是成本的10~20倍！！要我降價？why? 降價我怎買的起四台車、住室內百坪小豪宅？車商賺這樣多、建商賺這樣多，別人就可以貪婪賣這樣貴，我也只是剛好而已...對吧！)
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