若小客車關稅17.5%降至0% 恐衝擊8.26萬人就業

美國課關稅眾人幹繳,台灣降關稅說會失業?
當年的ECFA 台灣想要的不是虱目魚或是鳳梨外銷

而是台灣製造銷售到中國的汽車 但老共不給
台灣真的不需要再有更多車了!也不要再拿車子當成身份地位的象徵,
就像你會把摩托車當成身份地位的象徵嗎?就只是代步工具,
可以搭大眾運輸工具,那更好啊!
降稅,車價一定會降,很多公司都可以幫忙進口汽車,跟牛奶的狀況不同
汽車電動化自然會消滅傳統汽車相關產業,電動車幾乎不用保養
澳洲大國也沒有汽車產業
英國也放棄汽車產業了
日車熵:日圓貶值???關稅0%??? 關我什麼事!!!我沒加價賣就很佛心了,還要我降價賣,降了,ㄚ我要賺什麼!
國慘車:祂們(進口車)都不降憑什麼我要降價賣,牠們要賺我也要賺!
政腐:靠邀,還真難搞,這個洞要從那邊挖來填,真燒腦?。?
勞百性:阿不是在討論降稅嗎,什麼時候降價賣…疑..不對..那是信仰的光,各位那是我們的信仰啊….衝啊….!!!
結論:不管稅率到底是多少,都不降價在加價賣!!!
老美:要不要再讓他們跪的徹底一點呢??
功德瀨:靠,你要什麼我都給了,這樣還不行,你們這些磚家趕快想想吧還要送什麼過去才可以,快點想啊!!
早該降了,不然沒有競爭的市場只是當韭菜而已
如果說的是裕隆集團8萬多人
那真的倒一倒也是好事
政府扶持了那邊九做不出一台真的自己的車
搞到後來還要代理中國車進來賣
沒競爭力扶不起的啊抖,真的不需要在保護了
為什麼要為了保護8萬人的工作而全民買單高額的稅金
不降稅,2000萬人一起被吸血,降稅,8萬人有失業風險
為了一位相關產業從業者的生計,平均要250位台灣人為其買單
這似乎也稱不上公道、公益吧?

不過就算降稅,可以有無數藉口漲價的車商真的會降足稅差?
別幾萬從業人員砸了飯碗,業者一樣躺賺,消費者一樣被吸血
政客們除了拿政治獻金外,是否也該要求政府對車商有點作為?
npnpnp1979
為了這8萬人..其餘2千萬多人 已經被犧牲 快70年了..[鬼]
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