pc8801 wrote:
這樣的彎道應該設置防撞安全擋牆一路到完全出彎為止

增加幾個廢輪胎,省錢又安全!........
卍 高築牆,廣積糧,緩稱王 ~ 朱昇 卍
屏科大 東華 這種大校園的 剛考上駕照的學生騎車都是衝來衝去
在校生都知道 時不時有人在摔的
今年都154件事故了,居然還不作為。真的是別人的孩子...
設計錯就改善吧
不是說要改善了嗎
foster_yen wrote:
【警告】廢文保羅大的...(恕刪)



沒辦法留言。只好引言。

寶螺......吱吱吱
已經上課一個月了,也不是初到貴寶地,去過了,也騎過了,現在出事,標誌的責任該也不大,安息。
我以前讀書就這樣設計了
山坡地 從上往下 一路下坡 又有彎道
減速帶還蠻高的 騎快真的很危險
但學生就是聽不下去 都衝很快 掛很多人了
sagat
當然聽不下去啊,01都說速度不是肇事主因,老師只會說騎慢點,誰聽的下去,吱吱
小保羅155 wrote:

他應該是想騎邊邊,閃減速坡


看起來不是

應該是壓車過彎壓的不夠, 轉不過去又沒有拉煞車就直直往路燈敢撞過去

反而式安全帽是否合格應該要查一下, 速度其實不算快, 怎麼會殞命?
CONA24
剛好有路燈,導致香消玉殞。路燈設計不太符合防呆原則。[窮]
cruiseton
你脖子連續用力撞擊看還有沒有命
concall81 wrote:
今年都154件事故了...(恕刪)



根本解決之道是校園內禁止機車通行
騎腳踏車環保又健康也比較安全

台大校園就禁止機車
concall81
屏科大要走路或騎腳踏車很拼喔
六藝君子
騎腳踏車OK啦
此路段是單向通行嗎?

如果是的話. 很簡單呀.

減速帶就一左. 一右. 像拉錬這樣的設計

你想閃減速帶. 就蛇行吧. 看你能蛇多快.
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