雖說小弟是honda的車主…也算是個小迷…

看見這幕害我的午餐差點掉下桌了…

但是…

我還是很想拍手叫好…

基本我有朋友把上一代的FIT開翻過的經驗(過彎時給酒駕追撞…)

小弟人也在里面…

SO…如果不是追撞的話…我猜這一定是開太快的下場…

彎不過去去頂到的吧…

相信這位"車手"以後會安份不少…不會在小巷亂飆吧…

雖說還是很不爽一些老鼠屎…

不過還是得說一句話…

人平安就好…

Newman.Chen wrote:
這年頭等著看熱鬧的人...(恕刪)


只希望好人長命
菜鳥一名 希望各位前輩多多指教
Pink Floyd wrote:
大家都知道牛頭牌是彎還沒過就翻了,...(恕刪)


照你的說法路上不就每天都有一堆牛頭牌的翻車?
轉彎會翻車的品牌政府還能讓他賣?
到底是你有問題還是政府失職??
頭文字d.........看太多
Jianzy wrote:
照你的說法路上不就每...(恕刪)

政府沒任何時候是有[盡職]吧
ARTC送測報告車廠和政府都沒在公佈的
Pink Floyd wrote:
大家都知道牛頭牌是彎...(恕刪)

這樣子修車業應該會大發利市
因為路上都是T牌車
而T牌車又像你說的彎沒過就翻了
看完這位版友的回文
小弟還滿無言的
本來就不擁有的東西..沒有失去的問題..
搞不好是喜美翻車之後TEANA才停進去的
我看是右轉灣不及..撞上護欄..輪胎順著護欄騎上去..
不然撞上護欄時是會停住...
這不是煞車痕......而是推頭痕。車主出彎重踩油門(想學WRC甩歪出彎),離心力外加輪胎已達更換條件(沒抓地力了)而使車頭根本無法回正,低車身故車頭差進防護欄,此時離心力未結束,後輪因車頭卡死只好往上翹(後輪撞樹)之後掉下來變反了。

還有...車子進彎就已經撞到T車了。喜美降低後磨的高度吻合。


esson168 wrote:
這不是煞車痕.......(恕刪)

那[天哪]的變速箱會不會出問題啊?
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