原廠車也不會過的...排氣口不得高於大牌下緣~~囧興~

現在想到的方案
sm250 原廠黑管被開單
開單時拍照存證

然後告cpi 跟 監理單位(不能確認)
理由:cpi 販賣給我不合法規的機車
監理單位: 發照給cpi,生產不合法規的機車販賣
cpi,監理單位:生產(發照)時,符合當時法規
PS:法律 不能 述及既往

改告開單單位(警察)
罪名 可能需要熟法律的大大想
理由:我騎一台合法的機車
您因為判斷錯誤,開我罰單


求償(國家賠償):
從開單開始,到結果確認,中間所花費的心力
約xx小時
每小時依個人薪資計算

大家認為這樣可行嗎
若可行,只要原廠管被開
大家一起告死國家



以後出門請隨身攜帶機車"原廠DM"廣告單(請跟車行拿)
讓警察看清楚~原廠排氣管就是長這樣!!
還好我的YAMAHA YP250S 原廠排氣管設計比大排下緣低很多
車屁屁翹的夠高 車牌位置夠高 如果大改翹管還不會超過車牌下緣
到台北市區就不怕條杯杯叼我了
不過很多原廠管跟現在取締的型式太模糊啦
會造成一些原廠管被條杯杯取締的麻煩
還是要把取締的項目更仔細的寫出
不要條文很模糊
是要真的取締到會噴人的管子而不是針對翹起來的管子 不要造成很多人的困擾
還是原廠管好 安靜 改過的管子 聽久了還真會耳鳴
只要排氣量夠大 原廠管還是讓你追不到

我的車車應該是很標準的吧 感謝日本山葉在前幾年就預言到台灣會有這樣的法規規定


3ZR-FXE トヨタの実用エンジン
大家都來去裝翹牌器  不是規定可以使用 但不能轉動

這樣排氣管就不會高於牌照了


翹牌器回被抓嗎 ?
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤




熱血男MR.G - TU Rider http://djmrg.spaces.live.com/
MR.G wrote:
...(恕刪)


這台 未來就不能上路了吧
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話說有大大提供的車型查詢,怎麼我都找不到我的小DINK180i呢???

http://www.thb.gov.tw/main_03.htm

剛出去看了一下,我們家的原廠管低於車牌下緣,但是尾段直直出
很可能會

顏 射 說

各位騎ND的大大該怎麼辦?????
樸實無華的愛情
LULU6862 wrote:
話說有大大提供的車型查詢,怎麼我都找不到我的小DINK180i呢???

建議您先來看這一頁,順便對照您的車種代號(型照上面有)
http://www.thb.gov.tw/motorcar/showCategory.aspx?FactoryId=4&Category=4

ND是這台嗎??
http://www.thb.gov.tw/motorcar/show_photo.aspx?Id=1707
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
看樣子 DT 如果 依照這衍生的法規也沒法上路了 ....

當初的確很支持政府抓 亂改翹管的政策.....

只是沒想到 多了這條規定 " 排氣口不得高於大牌下緣"

當然是 支持 警方執法,只是 這些修正法案 原本是要 禁止那些始作俑者.....

大家別怪執法人員了....歸因 都是那些 腦殘始作俑者 ----把自己的速克達 改管 改到跟 大型機車一樣的車高

最後造成嚴射管....

造館的人 腦殘...使用者 也腦殘....

結果最後 合法的車卻業遭受 波及....前天看電視新聞還真的有 大型機車(好像是 FZ6N) 因為這新法律....當場被開單...XD!

波麗士大人那台 TW225 倒是常在我家附近執勤說.....看來 波麗士 自己也開始頭大八.....




一堆排氣管在尾燈下的重機有的吵了..
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