啥沒邏輯的話都說得出來~
如果要用"人"的道德不足來說嘴~那要禁的是"人"上高速公路~不管他駕駛什麼交通工具都該禁~
不是嗎?
stone3695 wrote:
當一個人要極力爭取...(恕刪)
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kubuz wrote:
實際的論點? 2輪17...(恕刪)
其實安不安全這回事
真的很難說
如路況良好
重機或4輪都會很安全
但如路況不好就可能完全不一樣了
以國一為例好了
如突然下大雨
路面因突然大雨而全濕狀況下
不管4輪或2輪都有機會打滑
同樣在高速公路上
在100公里的車速上
一樣的打滑起來
我個人較相信4輪的安全性比2輪的高
最慘狀況
4輪自撞防撞欄彈回主車道
後車追撞
駕駛可能還沒事
如是2輪的話
2輪打滑,駕駛脫離,如大家都是在中線發生狀況
2輪真的飛內車道或是外車道
都是賭機會而已
一邊是重型車多的車道
一邊是快速移駛車道
同樣是下雨天
重型車看到狀況剎到站起來也不一定停得下來,如硬要大角度避開,自己就會跟著打滑
快車道看到狀況,往左閃因防撞欄,想閃也沒得閃
往右閃,下雨天中線車較多
大家都是在講運氣
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csshvci wrote:
前面機車不正常行駛~
摔車~
被後車碾過~免責??
這要看狀況不是無條件免責吧?
你知道有安全距離這種東西嗎?
如果是因為沒保持安全距離本來可以不用碾過的變成碾過也要免責?
免責可以~無條件免責就好笑了~
汽車 or 重機 在你的前面車道行駛中突然靜止，那是後車責任本來就沒問題
汽車 or 重機 人車分離，被後車壓到，當然是完全免責
偶的訴求就是無條件免責，只要是壓到非汽車事故周邊一定距離內的活體，一律免責
重機的人車分離，重機都不知飛到哪去
汽車的人車分離，一定距離內，至少後車可以看到事故車輛做出反應，所以會有緩衝空間，如人飛離事故車輛同車道內，至少可以目擊事故車輛減速.
但重機呢，我半夜行駛國道連一床雙人床墊都目視不了壓過去了，更何況是躺在路上一個肉體
因此壓到重機騎士完全免責是有其必要
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重機騎士10個有10個違規
自以為想要上國道爽爽飆車?爽爽違規?
別跟我說不會~我敢說一定會!
路上不管任何地方,平面道路或山路或快速道路,重機開放到現在多久了?我沒看過任何一個合法不違規的!
所以拜託重機騎士不要一直要求上國道了拜託
想想你們的家人吧!在台灣重機還是賣掉吧
對阿!我是四輪嘴臉沒錯阿~但機車族我該讓的路都一定會讓!
但就是渡爛重機,為什麼?因為重機就是要求最多卻又最不守規矩的
所以無限期支持重機不要上國道
因為我這四輪嘴臉高速公路塞車已經夠不爽了,更不想看到重機在上面鑽車縫
想上國道就開車阿!一定要騎重機的意義是什麼?
講白就是喜歡有路權又貪圖方便(鑽車縫)嘛~不是嗎?
永遠支持台灣重機無法上國道
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