為什麼大家只怕重機上國道?

這是對交通工具的一種心態
買汽車的人通常就是當作一般家庭用車的交通工具
通勤或是接送家人跟假日出遊
大部分的人都是穩穩地開,蛇行亂切道狀況少
(當然你說有些害群之馬是當然的)

今天買重機的購買者是怎樣的心態面對他的重機工具呢?

常常在快速道路上
就是看到重機在蛇行又超速
你跟我說四輪也會
比例上呢????
會去買重機的人是把重機當作一般交通工具
還是當作一種收藏跟玩具呢??
畢竟大部分的重機性能都不錯

這要請重機族來說看看了
要貼新聞或影片汽車會比較少嗎? XD

https://www.facebook.com/KK486/videos/1337499926282079/?pnref=story

從汽車中噴飛的人害其他無辜用路人怎麼辦?要先簽生死狀才能上國道啊!

同理可證~汽車應該也要等某位人兄的啥鴨肉條款過了才能上對吧? XD

qiyunn wrote:
高速公路安全鑽車縫...(恕刪)
當然是當作通勤的交通工具啊~

花費比汽車少~

省得時間跟汽車差不多~可走快速高架少等很多紅綠燈~

我每天上班來回可省快一個小時...

至於蛇行超速比例?就看數據統計囉~總不會看自己的感覺吧~XD

LearnRPG wrote:
這是對交通工具的一...(恕刪)
LearnRPG wrote:
這是對交通工具的一...(恕刪)

我自己看到的
汽車路邊違規停車一堆
還會併排造成交通堵塞
像你說的重機違規行為
在宜蘭這裡...........
從幾部白色GOLF身上,就能看見同樣狀況
一路蛇行,佔用左轉道直行,超速
變換車道不打方向燈............
你說的行為這些汽車都做到了..........
對了....4輪超跑會尊守速限行駛的有多少?
最近超跑肇事也好像蠻多的.........
買超跑的是如何看待自己使用的交通工具?




csshvci wrote:
我每天上班來回可省快一個小時......(恕刪)


是去哪上班啊?! 光"省"的就一個小時?!

我上下班來回也沒有一個小時......

LearnRPG wrote:
這是對交通工具的一...(恕刪)


除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
到南港啊~

走平面道路和走市民高架再轉環東~

除了路段最高速限不同外~還有等紅綠燈的差別~

單趟可省我快20~25分鐘~

來回就省了40~50分鐘~快省了一小時...

有什麼問題嗎? :P


JasonStock wrote:
是去哪上班啊?! ...(恕刪)
qiyunn wrote:
超扯重機車禍全紀錄!...(恕刪)

三寶再現!女駕駛不熟汽車操作 竟把油門當煞車踩…「一聲慘叫」暴衝撞進店家!


http://gotv.ctitv.com.tw/2017/05/509383.htm?from=fb_ct_52tornato


您要不要反對行人走在路上


走在路上被撞,車子再怎麼撞死的都是行人

哪怕千萬分之一發生,死的都是行人,所以最好的辦法就是禁止行人上路


騎在國道被撞,車子再怎麼撞死的都是重機

哪怕千萬分之一發生,死的都是重機,所以最好的辦法就是禁止重機上路


有人喜歡用邏輯,上面兩個邏輯完全無違和

您應該沒有反對的理由


MT-10 wrote:
三寶再現!女駕駛不...(恕刪)

先問你一句話,
你覺得路上禁止行人可行嗎?
如果你認為可行,
那我就覺得目前禁止重機上國道的政策應該被檢討。
在超商門口喝咖啡與在國道時速破百騎重機,
兩者傷亡風險一樣大嗎?

LearnRPG wrote:
這是對交通工具的一...(恕刪)


說到重點了!騎重機確實有不少部分是拿來休閒用
這但類人沒事不會去走高速道路.甚至不贊成上
會想要上高速公路的都是些需要使用到的
如上班通勤用或是旅遊行經節省時間
至於仿賽掛的...只有在彎道才能展現出其實力
在高速公路上看到重機的機會不會太多
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