linsyi wrote:
如果搭過台北捷運手扶...(恕刪)
形容的好貼切!
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開車騎車上路,就是遵循叢林法則,反正擦撞出車禍下來一定是先嗆聲,有沒有人受傷反而還是其次
只要你夠兇,夠狠,夠猛,最好是有自備武器,嗆贏了就都是對方的錯
行車記錄器已經是自保必備單品,常常都拍到全武行的表演,連政府官員都是遵循這個法則.....
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1809828&last=23175663
退一步海闊天空在台灣的道路上根本就是緣木求魚,大家都對彼此充滿恨意
有人上路就是抱持前面開沒有我快就給我閃開
有人反正就是我只要沒有特別慢,你要超車就自己想辦法
彼此都看誰不順眼,不給對方一點顏色,就難消心頭之恨......是真的有這麼恨嗎.....
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無薪假甲賽啦 wrote:
做這種行為不小心太過火，萬一後面那台反應不急撞上去因而波及到旁邊車道的車輛
這..可能會變成連環車禍爺...超危險~
別人不想死別拖著別人死~...(恕刪)
這種人最後應該是會坐在救護車上，然後一路大家都會讓他過，也許還會替他默哀
嚴格說起來這也算是達到他想要的目的，只是連累了別人，又害後面因為車禍堵車..
不懂為什麼以危險的方式逼別人的車，還好像被稱許一樣的被貼到這裡來。
如果前車真的有違反交通規則，看是要報警，還是要用行車記錄器蒐證舉發，都可以....
如果用這種危險的方式害別人出事，甚至喪命，請問，內線的小龜龜犯的罪是死刑嗎？
正義之士呀，除了猛批小龜龜外，也批一下那些沒品的駕駛，平衡一下。
建議開車還是像小弟這樣，順順的開中線，不用擔心外線的大車與內線的小龜龜。
即使慢一點點又何妨？家有老小，別衝動呀....
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kuendian wrote:
有車陣出現就已經是代表要車多的時後了.那內線行駛.更會符合法規
有車陣不代表車多, 只是三線道在單位時間內有兩線或三線都有車行駛, 而沒有一個車道可供超車. 例, 國3 限110, 但三線車速只有100左右.
moody1973 wrote:
前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未
駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺
幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。
kuendian wrote:
為何堵塞.塞車?這會發生車輛行駛速度有100km/h的情況下嗎?
因素太多了, 比如我時速錶指100左右時, GPS 只有95. 若中線車開95, 而我在內線持續以表速100行駛, 就會堵塞超車道.
外線-給慢車走,
中線-依速限行駛跟上車流,
內線-超車後回中線行駛
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