高速公路管理規則牴觸道路交通管理處罰條例。懂法律請進！

劉奕兒612 wrote:
K兄就是
還有那個數字兄也是 之前說他堅持快側超車
現在一個字都不敢再提他愛佔內線

chiayingcool wrote:
影片中為11州是內側車道只能用於超車

但有29州是較慢者留在外側車道(那車速較平均時速快者是否可一直行駛於內側車道？)


如果內側車道僅能超車的規則對於車流疏導這麼優異

為什麼會有近3倍的州僅要求較慢者留在外側車道？

Kelly920925 wrote:
免再又要Q我了 懶得理(不講理的傢伙們)

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)

劉奕兒612 wrote:
h複製人不僅會斷章取義 斷圖取義也是一絕
竟有人光看一張圖就相信h複製人說的???
h複製人只PO往後看的照片
h複製人有跟你說同地點街景車前方是怎樣的路況嗎?

Kelly920925 wrote:
天地良心 哈 誰看見我車 佔用內側?

Kelly920925 wrote:
內側是超車道 竟也可以漠視?

chiayingcool wrote:
影片中為11州是內側車道只能用於超車
但有29州是較慢者留在外側車道(那車速較平均時速快者是否可一直行駛於內側車道？)
如果內側車道僅能超車的規則對於車流疏導這麼優異
為什麼會有近3倍的州僅要求較慢者留在外側車道？

herblee wrote:
您說的概念應該不是"超車道 ", 而是台灣這種"不知道是什麼車道"?
進入"超車道"是正在"超車", 上面是有車的, 不會無車!

Kelly920925 wrote:
天地良心 哈 誰看...(恕刪)

Gullit168 wrote:
這張是很久很久以前的笑話了，以前他說圖中的內側車道都在超空氣
後面還幾個人在附和說看不出來這張圖有問題的人肯定有問題

這些人一定都相信『空氣』會拍照，而不是中線的google街景車拍的
大笑大笑

想必德國人也愛超『空氣』