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正義也許會遲到，但絕不會缺席。
期待越深，失望越深～
革命尚未成功，同志仍需努力！[打氣]
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政府高官座車先起頭做表率. 常見整車全片黑. 根本外無法見內.
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(引用自邱委員FB內容)
汽車隔熱紙透光率全面納管，交通部竟然1天就跳票，視行人安全於無物，草菅人命、可惡至極。
交通部長王國材前天才親口承諾，三個月內要將隔熱紙透光率納管入法，今天在立法院院會，卻又改口，說只會將計程車納管。
全世界沒有一個國家的隔熱紙透光率規定，有在區分計程車和私家車，一樣都是汽車，有一樣的危險性，台灣的交通部到底是什麼邏輯？
全台灣800多萬輛車，只管9.2萬輛計程車，這就是繼續放任台灣人玩命走夜路。
我具體要求行政院陳建仁院長，修正《道路交通安全規則》，將汽車隔熱紙透光率納入汽車牌照檢驗、定期檢驗項目，並制定透光率基準，前擋不低於70%，且要讓民眾可以檢舉。
我也直接提供日本的法規給院長，只要照抄，簡簡單單一條，能夠拯救多少人命，多少家庭。
如此顢頇的官僚，需要台灣人更大的聲音，讓他們清醒，也請大家持續關注、發聲，還我安全夜路！
一人一信，表達您的憤怒吧！
https://www.thb.gov.tw/MessageConfirmPage.aspx?n=37&sms=13619&pgn=1D95B2A4C316480B449D2B265F812515
https://poms.motc.gov.tw/message/tw
陳情內容：
請交通部公路總局立即修正《道路交通安全規則》，將汽車隔熱紙透光率納入汽車牌照檢驗、定期檢驗項目，並制定透光率基準，前擋風玻璃及必要視野範圍不低於70%，並研議執法與檢舉等相關作法。
汽車隔熱紙制定透光率標準，全世界已經做了超過20年，日本、新加坡的汽車前擋、前窗透光率不得低於70%；南韓前擋透光率不得低於70%、前窗透光率不得低於40%；馬來西亞前擋透光率不得低於70%、前窗透光率不得低於50%；英國、丹麥、芬蘭、瑞典等等許多歐洲國家，前擋透光率不得低於75%、前窗透光率不得低於70%。
全世界沒有一個國家的隔熱紙透光率規定，有在區分計程車和私家車，一樣都是汽車，有一樣的危險性，全台灣800多萬輛車，只管9.2萬輛計程車，這就是繼續放任台灣人玩命走夜路。
請交通部公路總局以人命為重，立即修法，還我安全夜路！
你應該提供簡易SOP，讓鄉民照做～[100分]
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最後一哩路，但再次摔一跤...[大哭]
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