重機在國道上遇到大雨該怎麼辦?

重機在國道碰到大雨怎麼辦?



就這樣啊

淋到雨會死是嗎?
ppopp747 wrote:
重機在國道碰到大雨怎...(恕刪)



當然要上國道和快速公路就要有這個認知


但如去到真的要穿雨衣的狀況時


其實在避車處裡穿也應沒問題


只要立告示牌在前方2000米處


讓外側車道得知前方2000米處有避車處


當相處久了


駕駛知道前方有避車處也會較小心駕駛


katana057 wrote:
老大,是你開頭的,我...(恕刪)

肇事主因副因 跟應負責任多寡本來就沒直接關係

我個人覺得你是沒出過車禍是嘛

我3月才撞了一台路邊起步沒看後方來的

是我去撞她我是肇事主因 但是肇事責任還是她比較高 我反而比較低


真理之手 wrote:
肇事主因副因 跟應負責任多寡本來就沒直接關係
我個人覺得你是沒出過車禍是嘛
我3月才撞了一台路邊起步沒看後方來的
是我去撞她我是肇事主因 但是肇事責任還是她比較高 我反而比較低


還在講這種仙話,
肇事主因次因本來就跟責任比有關係,
你到底要打臉 交通事件裁決所 幾次?

你說的最好拿出官方證明,
還是你比 交通事件裁決所 還大,
主因 次因 你定的?
你好像把撞人的當作主因了,真的是暈倒


真理之手 wrote:
這問題最蠢的點其實是 路肩不該行車

就算穿雨衣非緊急狀況

也不該預設停路肩就會被撞的問題

路肩其中一個用途就是作為緊急避難之用
當然穿雨衣就跟幫車斗蓋防水布一樣可以主張是緊急避難。
但有段時間有宣導過
雖然緊急避難時可以把車停在路肩,
可是如果護欄外有空間可以站,就請跨過護欄,不要站在路肩上。

katana057 wrote:
還在講這種仙話,肇事...(恕刪)

你這問題應該要去問警察的

當時車禍情況是 我行經高雄市武仁街

在全家超市前五十公尺處發生碰撞

對方沒亮方向燈 然後在距離她不到10公尺處

突然車頭打左無法迴避 直接撞擊他的左前輪

我的機車車頭凹陷

警察來看 初判表對方主張說當時他是停止

說我撞擊她的車頭

後來對方無照駕駛 自行和解

因為和解 就沒申請肇事鑑識
真理之手 wrote:
你這問題應該要去問警察的
當時車禍情況是 我行經高雄市武仁街
在全家超市前五十公尺處發生碰撞
對方沒亮方向燈 然後在距離她不到10公尺處
突然車頭打左無法迴避 直接撞擊他的左前輪
我的機車車頭凹陷
警察來看 初判表對方主張說當時他是停止
說我撞擊她的車頭
後來對方無照駕駛 自行和解
因為和解 就沒申請肇事鑑識


我的問題? 不對吧,是你亂說話的問題好嗎,
誰跟你主因跟責任比沒關係啦,
你這篇回文,也真的讓我笑到翻肚,

所以你前面說的那堆,根本沒證據,
是你根本理解錯誤 + 斷章取義,說出來的詐欺言論,
更厲害的是,錯的還能講對的不是。
orea2007 wrote:
路肩其中一個用途就是作為緊急避難之用
當然穿雨衣就跟幫車斗蓋防水布一樣可以主張是緊急避難。
但有段時間有宣導過
雖然緊急避難時可以把車停在路肩,
可是如果護欄外有空間可以站,就請跨過護欄,不要站在路肩上。

路肩蓋防水布是會被罰的
小弟以前的同事這麼幹過....

您如果有注意
下雨時,大家都是先下交流道
再躲在高速公路底下蓋防水布的

當然,開到半路防水布飛起來的
一定要趕快停下來蓋
貨物未捆紮牢靠跟佔用路肩比起來貴多了
Taken2014 wrote:
如題若果真的開放重機...(恕刪)


會說重機騎士安全帽需要雨刷
表示你沒帶過好一點的安全帽也沒騎過重機

十多年前重機剛開放時
一次在南部省道遇到颱風登陸
提前下班的情況下
滂沱大雨加上強風
一路看著一堆白牌重機
摔的摔,倒的倒
我倒是一路70以上順順騎回家
看不到路嗎?並不會!
視野清晰得很
重點在於安全帽的鏡片有沒有保養
可以回想看看剛新買安全帽(鏡片貼膜要撕掉那種,那種鏡片只套塑膠袋在賣的帽不算)
初上路卻不幸遇大雨時
會有視野不清的問題嗎?!答案已經很清楚了!!
沒辦法啊!反正摔了就知道,沒差吧!
只要有環狀交流道的伸縮縫,都是金屬的,雨天喔,就連開車過去都會稍微側滑,更不用說機車了
反正就給他們上,有摔過或常死亡,人自然就會少了
說多了也沒用的
就像北宜一樣,就是要去試一下左彎右彎,才知道是否能不能活下來
這麼多年來一直死,但是也是沒用,大家還是很喜歡去啊!講了都是白講的
管他的
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