angeric.ch wrote:你早就把這類人貼上路怒者,被超車就憤怒,故意擋道....的標籤,還有什麼好討論的?
我意在探討堅持不肯讓道的動機是什麼
angeric.ch wrote:國道警察已經講很清楚,超車道不是超速道,允許小型車以最高速限行駛
我認為在超車道在情況許可之下不讓人超車會有爭議且容易引發事端,因為它被定義為超車道
有爭議的是後面超速、逼車,硬要前車讓的駕駛
這麼簡單的邏輯,你居然不懂?
chiashin wrote:
chiashin 引用
angeric.ch wrote:我從沒說過小型車以最
我意在探討堅持不肯讓道的動機是什麼
chiashin
你早就把這類人貼上路怒者,被超車就憤怒,故意擋道....的標籤,還有什麼好討論的?(恕刪)
chiashin wrote:
chiashin 引用
angeric.ch wrote:
我認為在超車道在情況許可之下不讓人超車會有爭議且容易引發事端,因為它被定義為超車道
國道警察已經講很清楚,超車道不是超速道,允許小型車以最高速限行駛
有爭議的是後面超速、逼車,硬要前車讓的駕駛
這麼簡單的邏輯,你居然不懂?
hjfrank wrote:
那傢伙是在奇檬子不爽...(恕刪)
WOWO88 wrote:
所有的爭議來源就是一堆人以為台灣的高速公路內側車道只能超車專用,還認為限速100的車道開105是塞子,這群人自己不懂法規還大肆宣傳錯誤的知識,當然很多人是知道正確的法規,只是自己愛超速超車,也懶的變換車道,反過來要前方守法的車輛主動變換車道讓他,蠻低級的!


WOWO88 wrote:
這些人還會堅持別人的時速表和GPS都是不準的,只有他車上的是準的,也不敢拍出他被堵住時他車上的時速表是多少


, 那你可能會比中外車道還要慢。
rock750413 wrote:
於36秒左右國道一號(恕刪)