吵了這麼久,就是不要「超速」超車,還不懂嗎?(5/24「文末」新增高公局最新函覆結果)

就是不要「超速」超車 ???????????????????

>>> 測速照相机會處理,別人超速,不關你事,小心讓開就是,何必擋路,,
1. 交通局可以在內車道每5公里裝一支測速器
2. 每次違規以第一次時間起算24小時累計罰款,24小時後再從頭算
3. 第1次3000,第2次4000,每增加1次罪款比前次多1000
4. 以24小時開1000公里來算最多可有200次違規合計罰款可達$20,500,000元
5. 這樣連有錢人也會守法,不低於限速也不超速的守法開車
t3629655 wrote:
1. 交通局可以在內車道每5公里裝一支測速器
2. 每次違規以第一次時間起算24小時累計罰款,24小時後再從頭算
3. 第1次3000,第2次4000,每增加1次罪款比前次多1000
4. 以24小時開1000公里來算最多可有200次違規合計罰款可達$20,500,000元
5. 這樣連有錢人也會守法,不低於限速也不超速的守法開車
...(恕刪)


罰錢沒用吧,看酒駕就得證了!

t3629655 wrote:
1. 交通局可以在內...(恕刪)


笑話 到時又有嘴炮魔人出來說政府搶錢


我覺得還是要修法 內車道僅供超車外 不得久佔

並得供民眾檢舉違法久佔


這法條很好 只會影響想佔道的人 對我們是沒差的

bb123dd wrote:
>就是不要「超速」超車 ???????????????????
>> 測速照相机會處理,別人超速,不關你事,小心讓開就是,何必擋路.

就是不要擋路?
>> 內線<100km/hr 紅斑馬會處理,別人檔路不關你事,遵守速限就是,何必超速.
如果你認為紅斑馬不會抓,超速又該如何?
有空抬頭看一下高速公路旁邊的速限路牌



修法?目前法律不是有規定不得超速嗎?結果勒?現在不是 情>理>法 的時代了嗎?

以現在的情勢來說,在內車道每5公里裝一支測速器比較有公信力,免得有人嘴砲快樂錶。
甚至外車道的測速照相機也每5公里裝一支,不是有一堆人希望效仿國外嗎?所以最好還要空中警察支援,抓到就鞭刑,車子拿去填海。哩供厚恩厚!

罰錢沒用嗎?被照到收到紅單就知道痛了,有本事的人自己會去裁決檢舉。
chou0928 wrote:
就是不要擋路?&gt...(恕刪)


不要講超速問題了。如果今天我們的好好市長把路邊停車位取消,把所有的車子都趕到地主的收費停車場裡面,你說擾不擾民?紅線越圖越多就感覺像照相機濫設一樣... 結果大家死守速限,照相機生意不好,經濟效益又為何?

超速照相機的設置是要有策略的。例如易超速的下坡路段,該減速的轉彎路段,叮嚀比賺罰款的效果還要多.... 在國外,測速照相又有「速度陷阱」的別名,不小心就被拍到了。台灣要依法立牌告示,呵呵~~恐怕國外看不到這樣的奇景吧~ 其實,過了照相機,有本事的車子小超速一下,可以提早消化車流,不是很好嗎?
bb123dd wrote:
就是不要「超速」超車...(恕刪)


說明白了台灣人就是喜歡超車,超速,當別人死守最後一條不超速法規後總是那副嘴臉...
我為何要讓開?讓超速的車過?我為何要讓?
去吃屎拉!!有本事自己想辦法超,老子就是不會讓這些超速(偽)正義魔人
(回歸)我也會超速..但別人有權不超速讓車道..就是有些腦殘聽不懂!別人就在內線開到最高限速了..還不夠爽?還要逼車嗎?我不會做那種事...除非他內線低於一百(前方又很空),我會閃個燈,不讓?有機會超過去...給牠個中指讓牠了解就好了,so easy.反之,你超速給我刷卡,我有機會也會給你中指!!因為超速就是違法,就是現行犯,有啥資格好高調說嘴呢?別人中線都開110了...你們這些愛超速,習慣超速合理化的人,就常看你們在變車道耍猴戲..小弟從北到南一直開中線..你們愛超速超車一樣北到南..應該是差不了半小時的.....當你超速,又喜歡亂超車合理化的人,想想你的家人,不要再逞口舌了...你們這些優良品種跟我駕駛技術差不了多少的..只是我會想想家人..我現在比較擔心紅牌上高速..這新台灣亂象將出現本島...你們這些2輪大CC爭啥路權?自殺嗎?在台灣你們居然還想上高速?佩服...台灣有你們爭路權真好!!喵滴!!亂源!!!還嫌台灣高速公路不夠亂嗎?台灣沒幾個紅牌有素質的..要路權,也要爭四輪跟輕二輪車道...所有便宜都讓紅牌畜生占了?隨便一加油就超速了,又喜歡回嘴..沒辦法1檔就那麼快了......改個排氣管不拉個轉..e04..怕沒人知道嗎?

t3629655 wrote:
1. 交通局可以在內...(恕刪)



chou0928 wrote:

就是不要擋路?
&...(恕刪)


所以"內車道每5公里裝一支測速器", 就不久佔內側超車道了 ??

我想, 答案是否定的, 只不過是找另一個理由來掩護 久佔內側超車道行駛 的私心. 裝一支測速器, 那誤差會是多少 ? 寬限值是多少 ?
當中線車切入內線準備超車時, 車速未達最高速限也要罰 ?
為了加速達到最高速限一時油門踩深了, 又剛好超過最高速限也要罰 ?
要5公里裝一支, 500m 裝一支, 隨便~
要超速不是只能在內側車道, 中外線一般車流都會比內側快 (速限+0~10).

外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
PETER 沈

>有本事的車子小超速一下,可以提早消化車流
有本事的人小貪汙一下,可以增加官商關係!哩供厚恩厚!
作壞事還合理化,小弟佩服!

CCL

又來斷章取義
內車道照相機抓時速過低與超速。
外車道的測速照相機也每5公里裝一支,多抓超速。看懂了嗎?

如果你守法幹嘛管照相機會不會照到你?如果不做虧心事看麻看到警察就要跑?
只會叫別人閃開,那你會守法嗎?如果會守法幹嘛怕,有私心的是誰?

chou0928 wrote:
內車道照相機抓時速過低與超速。
外車道的測速照相機也每5公里裝一支,多抓超速。看懂了嗎?

如果你守法幹嘛管照相機會不會照到你?如果不最虧心事看麻看到警察就要跑?
只會叫別人閃開,那你會守法嗎?如果會幹嘛怕,有私心的是誰?


都說了, 改成每500m 裝一支不是更好 ?

又來一個選擇性守法嗎 ?
是啊, 不難看出有私心的誰.

國道公路警察局已持續透過各種管道加強宣導正確之車道使用觀念
近期並於高速公路沿線資訊可變標誌及跨越橋懸掛宣導布條密集顯示
內側車道為超車道」、「非超車時,勿佔用內側車道」、「內側車
道為超車道及
限行最高速限小型車」等宣導用語,以促使用路人依規定車道行駛,
另國道公路警察局亦已將「未依規定車道行駛」列為重點項目加強稽查取締.

內側車道除 為超車道外小型車於不堵塞行車之狀況下,
得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道旨在發揮道路使用之最高效率且不影響內車道為超車道
之功能。
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
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