憑甚麼就是要我讓內車道？

chiayingcool

2370分

531樓

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：64027391

8924132 wrote:
連別人寫的都不想看...(恕刪)

裁罰基準表之中

33-1-3中並未有超車後不駛回原車道的相關罰則描述

請問超車後不駛回原車道若以33-1-3舉發，罰則是多少？

chienchenghung wrote:
若你(前車)已是 "最高速限" 仍造成後方 "堵塞行車(你堵塞後方車輛)" 的情況下，請問該如何處置呢？？

若您要問的是"在速限110km/h的路段以110km/h行駛於內線時，若後方有車輛接近時我會怎麽處置？"

我之前就曾說過(別棟樓)

就算我在內線以120km/h超車中，發現方有車輛接近，不是油門補下去拉出車距(前方無車)就是儘快找到適當機會切回中線(前方有車)

這樣算有回覆的您的問題了嗎？

8924132

2965分

532樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：64027399

~悠哉悠哉~ wrote:
這同一條你要叫'看...(恕刪)

高公局說最高速限"理論上"不會堵塞
那修法的意義何在？
"內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容
許之最高速限行駛於內側車道。"
跟
"內側車道為超車道。但小型車輛得以該路段容許之最高速限行駛於內
側車道。"
現行版的"不堵塞行車狀況下"
若單只超車道，何必修呢？

再說他將小弟對"不堵塞行車狀況下"的解釋
拿去解釋道路交通管理處罰條例第三十三條第二項
您說牛頭是如何接上馬嘴？

--------
套句絕對速限派的說法
合乎速限的要讓超速的
這是哪門子道理？

行政程序法第四條
行政行為應受法律及一般法律原則之拘束

在超車道爭論"自以為是"的速度
有任何意義?
那是"快"車道在做的事
(眼睛無法分辨相對"快"、"慢"
其實也是場悲劇....)

8924132

2965分

533樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：64027529

chiayingcool wrote:
裁罰基準表之中

33-1-3中並未有超車後不駛回原車道的相關罰則描述

請問超車後不駛回原車道若以33-1-3舉發，罰則是多少？

對外的法律上有罰則
對內的裁罰標準說不取締
您要問的對象是小弟?

如果放大還看不到
試試看畫紅線如何?
總能找到溝通的方式

chiayingcool

2370分

534樓

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：64027633

8924132 wrote:
如果放大還看不到
試試看畫紅線如何?
總能找到溝通的方式

很高興你發現重點了

請問超車後不駛回原車道若以33-1-3舉發，在3000-6000元的罰鍰範圍中要罰多少？

8924132

2965分

535樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：64027658

chiayingcool wrote:
很高興你發現重點了...(恕刪)

法律是講情節的
依情節的輕重
可裁罰的範圍就寫在上面
您說是從0開始算嗎?

chiayingcool

2370分

536樓

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：64027861

8924132 wrote:
法律是講情節的
依情節的輕重
可裁罰的範圍就寫在上面
您說是從0開始算嗎?

超速依情節輕重該該罰多少都有在裁罰基準表中述明

請問超車後不駛回原車道的情節輕重判斷以何為依據？自由心證嗎？

aaxie

41分

537樓

aaxie

個人積分：41分

文章編號：64027912

在美國,佔用內車車道...馬上被警察GG
在台灣,為了閃烏龜車...馬上上爆料公社

WELCOME TO TAIWAN

8924132

2965分

538樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：64027930

chiayingcool wrote:
超速依情節輕重該該...(恕刪)

小弟說過了
法律上有規定
執法單位不罰
您要問的對象不是小弟
小弟只是照法律解釋
跟小弟無關

１、違規行為構成要件：
（１）正常車流。
（２）無特殊原因。
（３）小型車輛。
（４）持續行駛於內側車道。
（５）且行駛速率低於最高速限。
２、違規態樣如下：
行駛速率低於最高速限行駛內側車道，且有適當安全距離（前方約100公尺及緊臨車道前後方各約100公尺以上）未駛離內側車道。

無超車行為
以最高速限行駛
不知道遵守哪門子"不堵塞行車之狀況"
您的裁罰標準內也沒說

依中央標準法第20條
法規有左列情形之一者，修正之：
一、基於政策或事實之需要，有增減內容之必要者。
二、因有關法規之修正或廢止而應配合修正者。
三、規定之主管機關或執行機關已裁併或變更者。
四、同一事項規定於二以上之法規，無分別存在之必要者。
法規修正之程序，準用本法有關法規制定之規定。

法修了多久了
還是照舊標準
這問題就是小弟想推翻那不明確"行政命令"的原因

依行政程序法第5條
行政行為之內容應明確。

(以110行駛，安全距離只需要55公尺
前方100公尺是哪招，小弟也無法理解就是)

chiayingcool

2370分

539樓

chiayingcool

個人積分：2370分

文章編號：64028285

33-2是說超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。

卻自己衍生為超車後，如有安全距離未駛回原車道也屬違規

還說可依33-1-3開罰

但裁罰基準表中33-1-3卻無述明超車後，如有安全距離未駛回原車道相關罰鍰依據

反正話都是隨人說

看到小賢子

712分

540樓

看到小賢子

個人積分：712分

文章編號：64028313

~悠哉悠哉~ wrote:
這同一條你要叫'看...(恕刪)

數字兄的三線自由流就是"造成堵塞的條件"是要把內，中，外線塞好塞滿，小型車才符合"堵塞的情況"。

所以內車道怎麼塞車，都無所謂，
只要中，外線符合自由流就不是堵塞了。

某小姐開77在內車道，造成內車道堵塞，但中線車道依然快，就符合不堵塞了。

只堵塞內車道，但竟然被開單了，真不可思議。

還有人開97，堵塞內車道也被開單了啊～
(明明中，外線很順暢啊～三線自由流)。

一堆開太慢"堵塞內車道"的新聞，沒在看喔～

憑甚麼就是要我讓內車道？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

憑甚麼就是要我讓內車道？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！