又有大型重機被轉彎車害死了

很認同gungunM的看法,被砲轟還能一直堅持正確觀念至今,佩服你的精神,支持~
(我不是指影片的事),但我要說的是,駕駛多注意,可以減少很多杯具,
慢不一定最安全,多注意才是最安全,不管任何車都一樣,
理論上左右迴轉車是應讓直行車,是最正確的,
但台灣不同 法律情況很難說,
https://www.youtube.com/watch?v=rvB2nCOL35M
(看到大家交通觀念認知,難道直行車要讓轉彎車嗎,)
這案例感覺上重機騎士車速已超出他所能駕馭的能力..從翻車到撞擊只花2秒鐘..是自己害死自己
重機出現在行車記錄器的下一秒就翻了..就算看到重機立即停住禮讓還有可能被正面撞擊
對於當時的車速如何我不評論,雖然不認識,但還是給予禮貌尊重,
我們只能借鏡,正確的交通觀念,來讓台灣交通更進步,
保障國民安全,
記住喔!正確交通觀念:不要飆車喔!
法蘭西之旅 wrote:
對於當時的車速如何我...(恕刪)
如果大家不能取得共識,那也只能各自堅持己見,
開車左轉的照常看無來車就轉,
直行超速的照常堅持你的路權繼續超速,
等到在類似的路口碰上了再來比誰車子硬、誰運氣好。

阿貴0224 wrote:
如果大家不能取得共識...(恕刪)


沒有號誌的路口,對向無來車還不能轉?

哪什麼時候才能轉??

派人到一公里前偵查,確定一公里內無對向來車才能轉嗎?

車上沒其他人的話,不就要放個狼煙,告知一公里外的對向來車,這個路口有車要轉彎。

鍵盤車手加油好嗎?

一點常識也沒有就不要上來亂炮,實在

法蘭西之旅 wrote:
很認同gungunM的看法,被砲轟還能一直堅持正確觀念至今...(恕刪)

他就是一直堅持錯誤的觀念才會被砲轟的,您大概沒仔細看吧!

gungunM wrote:
直行路權請知道就好...撞到再來用!
左轉路權請謹慎...撞到了不要說我沒看到我看不到還是對方騎太快!
被判70%又說恐龍法官~
清清楚楚寫了就算直行車超速...也才30%!!
你要不要信不關我的事...(恕刪)


法蘭西之旅 wrote:
慢不一定最安全,多注意才是最安全...(恕刪)

國中時候我的觀念也跟你一樣,騎快才會爽
我常常偷騎父親的機車
高中畢業前我一共撞了三次,之後就不敢再騎快了
因為這三次事故,我只要騎慢一點,或是路口前有減速
就不會發生

既然知道多注意才安全
為何不給自己有更多的機會去注意呢?

法蘭西之旅 wrote:
我們只能借鏡,正確的交通觀念,來讓台灣交通更進步,

正確的交通觀念我不知道有沒有包含看到對向車道到視線死角處無車是否可以左轉
如果這樣的交通觀念不正確的話還請這位大大跟G大可以回應下到底這台箱型車要怎樣轉才可以?
等五秒?
等十秒?
等一分鐘?

G大的名言
對直行車而言左轉車不要轉就不會有這件事情了
對左轉車而言直行車不要超速就不會有這件事情了
問題是不左轉大家都不用出門了~有誰剛好一路上都不用轉彎的?
不超速頂多慢點到達目的地而已
法蘭西之旅 wrote:
理論上左右迴轉車是應讓直行車,是最正確的...(恕刪)

不完全正確,太片面了
法蘭西之旅 wrote:
很認同gungunM的看法,被砲轟還能一直堅持正確觀念至今,佩服你的精神,支持~
(我不是指影片的事),但我要說的是,駕駛多注意,可以減少很多杯具,
慢不一定最安全,多注意才是最安全,不管任何車都一樣,
理論上左右迴轉車是應讓直行車,是最正確的,
但台灣不同 法律情況很難說,
https://www.youtube.com/watch?v=rvB2nCOL35M
(看到大家交通觀念認知,難道直行車要讓轉彎車嗎,)

其實我看不出來你是幫G兄,還是害G兄

因為有一個"有趣"的事情
就是你貼的影片

你貼的案例,表面上看似乎只是 "直行車獲勝"
但是直行車路權無敵嗎? 不要忘了上面還有一個 "行人天王條款"
行人擁有"絕對"路權,不管行人是否闖紅燈,路權是絕對屬於行人的

因此你貼的案例應該這樣解釋:
"理論上"行人路權大於直行車
但因為行人違規(未走在人行穿越道),行人失去路權,因此路權較低的直行車無罪

而本篇的案例我在說明的也是這樣解釋:
"理論上"直行車路權大於轉彎車
但因視線死角、直行車飆車等等因素,直行車已經路權降低、甚至失去路權(危險駕駛)

你貼的案例,跟我們一樣都在說明同一件事:
就算你路權較大,但因為你先違規,所以你失去路權

我看不出來你是來幫G兄,還是來落井下石的


道路的狀況太多太多,法律無法清楚地記載出所有可能會發生的事,他只能描繪出一個大方向。
同樣是轉彎車撞直行車,但根據不同的狀況會有不同的判決。
並不是法律寫著行人路權大於直行車、直行車路權大於轉彎車,就能拿著雞毛當令箭
這才是錯誤的交通觀念
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