刪刪刪

677分

581樓

個人積分：677分

文章編號：61705228

8924132 wrote:
是啊
近日小弟就會向高公局詢問
是否該以罰則更重的道路交通管理處罰條例
第33條第二項來論處超車後未駛回原車道致堵塞的車輛
目前正針對高公局所說的
未禮讓後車不違法這點搜集資料
如果起草完，再與您一同研究
看是否仍有需補充的
-----

告訴您為什麼幾乎沒有看到取締堵塞超車道的罰單好了

一般如果警方開一張堵塞超車道的罰單
車主只要提出異議，說他沒堵塞後車，
後車只是單純同車速跟車
這時警方就需要新的事證

除非警方的取締方式是以跟車方式，持續監控一段時間
然後啟動兩台合格的測速器
除了記錄到前車未達法定最高速限
並有記錄到當時後車因為與前車的速差，造成車距變少而被迫減速

一般警方取締前，要設置警語
所以現行普遍皆是固定位置的取締方式
警方跟法院對於『不堵塞之行車狀況下』的認定為當時的車流條件
也就是內側車與前車的車距若超過安全車距，且當時未有超車行為，就必須加速到法定最高速限
這種取締方式只要一台有照相功能的測車槍即可完成，亦不需要跟車

8924132

2965分

582樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：61708060

Gullit168 wrote:
告訴您為什麼幾乎沒...(恕刪)

還是有兩起舉發的案例
小弟想請教高公局的
也就是這達到舉發的條件

Gullit168

677分

583樓

Gullit168

個人積分：677分

文章編號：61708132

8924132 wrote:
還是有兩起舉發的案...(恕刪)

解決問題的最佳途徑就是去要求執法單位
Go ahead

katana057

128分

584樓

katana057

個人積分：128分

文章編號：61708173

8924132 wrote:
還是有兩起舉發的案...(恕刪)

大概是用87超86並排吧，
但說實在的...
不是"未駛回"原車道，
而是"還未能"駛回原車道XD
這是法的漏洞XDDDDD

改天可以去問問看，
是否可用時速90使用超車道，
超時速88，
應該會回答這法條，
但漏洞就在前面說了XD

8924132

2965分

585樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：61708286

katana057 wrote:
大概是用87超86...(恕刪)

法條原文有提到有安全距離沒切回去
致堵塞就會違規

這情況很常見
卻很少開罰

前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵
塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。

這條沒說到速度

katana057

128分

586樓

katana057

個人積分：128分

文章編號：61708320

8924132 wrote:
法條原文有提到有安全距離沒切回去
致堵塞就會違規

這情況很常見
卻很少開罰

前項道路內車道應為超車道，超車後，如有安全距離未駛回原車道，致堵
塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺幣六千元以上一萬二千元以下罰鍰。

這條沒說到速度

對啊，所以以超小的速差超車，
就是疑點，
因為中線車道低速限80，
所以前方有車以88時速行駛，
後車以時速90逕行超車，
法似乎未說明須加速完成超車，
罰也是說"未駛回"並不是"未加速駛回"，
所以這條取締困難，是正常的...
且要還有安全距離在駛回，90超88，
要2分半左右，
87超86就更扯了，要差不多5分鐘半。

8924132

2965分

587樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：61709615

katana057 wrote:
對啊，所以以超小的...(恕刪)

所以小弟該把問題改為
既然內側車道最低限速無容許值
為何網路傳言限速110之路段，以100公里行駛尚能合法?
最高速度定義為100~110區間，亦或是110~法定寬容值之間

後車若保持安全距離，以燈光示意內車道前車禮讓
並靜候前車禮讓
前車不予理會
是否違反道路交通管理處罰條例

第 47 條
汽車駕駛人超車時，有下列情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四
百元以下罰鍰：
一、駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路
施工地段超車。
二、在學校、醫院或其他設有禁止超車標誌、標線處所、地段或對面有來
車交會或前行車連貫二輛以上超車。
三、在前行車之右側超車，或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距
離即行駛入原行路線。
四、未經前行車表示允讓或靠邊慢行，即行超車。
五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光，如車前路況無障
礙，無正當理由，不表示允讓或靠邊慢行。

katana057

128分

588樓

katana057

個人積分：128分

文章編號：61709789

8924132 wrote:
所以小弟該把問題改...(恕刪)

1. 不合法但不取締，
最高速度是高公局私訂的(有上級賦予的權限)，
且沒有明文說是速限-10，
法條中也沒有低速寬容，
照法是可以取締的。

2. 47條已經被高公局打槍很久了，
此條款"規範基礎"是雙向二車道以下，
且"立法方" 說變換車道超越前車 ≠ 超車。
https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/SorderContent.aspx?SOID=13356

8924132

2965分

589樓

8924132

個人積分：2965分

文章編號：61711481

katana057 wrote:
1. 不合法但不...(恕刪)

那還是直接問看看
到底第33條第二項裁罰標準在哪
以及內側車道未達最高速限行駛之取締標準

katana057

128分

590樓

katana057

個人積分：128分

文章編號：61711549

8924132 wrote:
那還是直接問看看
到底第33條第二項裁罰標準在哪
以及內側車道未達最高速限行駛之取締標準

問了95%以上不會正面回答你，
一樣只會給"建議"回覆，

我#431樓已經對"建議"說得很明白，
"建議"是對的，但不具法律強制力，

所以就跟大型車死角一樣的意思，
機車沒有認知自己去給XX，沒辦法，我幫不了他。 orz

你可以想些比較有壓力的問題去問警政署，

或去監察院陳情但我是不想這樣做啦

刪刪刪

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

刪刪刪

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！