makenaide wrote:
這種設計不錯，即使騎...(恕刪)
是喔, 等你要騎走的時後, 還要拜託路邊違停的汽車讓開一點........
官員真單純阿~
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ObiwanKing wrote:
其實我就是覺得這裡不合理.
不是說機車就是應該騎上去,
而是照法條走, 人行道就是不該停機車, 不該停車的地方畫位,
然後要求停車的用牽的這件事真的很不合理.
現在新的解套方式是路邊機車停車位的劃分是直接在路邊挖一個凹字, 機車直接從馬路停進車位
這樣機車停車既不佔用到馬路, 也不會騎上人行道.
說過了, 在人行道上畫停車格是權宜之計, 台灣的土地太小, 車子太多,
不是每個地方都可以做凹型停車格, 很多地方的人行道寛度不足, 別說停車了,
連行人要走都覺得彆扭, 這牽涉到土地的問題, 並沒有辦法用政策去解決。
要讓機車退出人行道, 還是要從機車數量去下手, 不過現在大眾運輸工具還是不夠發達,
而且大多數民眾都喜歡 door to door 的交通方式, 機車數量問題絕對是一個難解的問題,
在沒有敢大破大立的政府出現前, 現有的政策就請遵重它吧!!
敗家不歸路, 越走越恐怖
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