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BlackDragon wrote:
別將你的快樂建立在別...(恕刪)
你要不要試試在無路燈的郊區或山路 跟對向來車裝鹵素燈泡 還有 魚眼 的車比對一下
會影響到你視線的絕對是鹵素燈!! 光是燈具的溢光就會影響到你前方路段的照明度了
跟裝魚眼的會車呢，我只看得到兩顆會發光的球體
上述都是燈具正常狀況，別跟我說什麼切線太高blablablablabla
若要再扯什麼高低差，H4的閃人程度也不遑多讓，一樣讓你看不到
別說什麼HID比較閃H4還好...都看不到路了管它哪個閃，結果還不是一樣
說真的，隨便一台大燈在龍頭的機車，在很暗的地方的溢光程度已經很容易影響到對向來車視線了
不用什麼高瓦數，每次跑郊區或山路最怕對向一次來好幾台車，會有好幾秒的時間根本看不到前方的路
（雖然不會刺眼，但是就是看不到路） 反倒是遇到有魚眼的汽車就不會有這情況
感覺很多人都搞不清楚魚眼到底是幹嘛的，每次都有類似的言論
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BlackDragon wrote:
這個前提是在你光線範...(恕刪)
一個過時的人的發言，不肯去學新的東西
HID+魚眼+調整的好的話會比鹵素燈泡糟糕??
那為什麼現在一堆汽車出場就是魚眼+氣體放電式頭燈，BMW和AUDI都是出場殺人武器就對了
為什麼 PGO X-HOT原廠就是魚眼
反射面的燈具就是因為設計不良的情況下溢光多，亮度又低
投射式的燈具可以有效獲得改善，所以才有魚眼，HID可以有低功耗又有高照明的效果
關進出隧道什麼事情，你眼睛瞳孔不會縮放是你的問題
調整的好的話，照射強度怎會影響到其他人，要是兩車近到會影響，那就是你自己跟太近
色溫的影響遠比照明強度還高(我個人感覺，黃光4500K和藍光9600K哪個刺眼，為什麼大燈都黃的，就是有人
要去弄成白目)
今天如果是用機車沒有AFS那沒話可說，路面高低什麼的他不會調整，所以會便光束炮
但是你戰的點完全就是一個立場不穩的點
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