機車方向燈恆亮, 合不合法?

被閃過+1
被害等級=顏射管
還有煞車燈改裝成一閃一閃的什麼狼牙棒 各種顏色都有 配上無折射的透明燈殼,直射度一拜
停紅燈也閃
紅燈一分多鐘,眼睛刺到痛
改那種東西謀殺人家的眼睛
catbaby612 wrote:
我很討厭新勁戰恆亮
螢火蟲嗎?

真的...超大超肥的我覺得很噁
初入攝影界的小菜鳥
wawa616 wrote:
被閃過+1被害等級=...(恕刪)

我覺得比顏射管還嚴重...至少3/4以上就能擋掉管子了
可是晚上卻擋不掉燈光..
初入攝影界的小菜鳥
如果各位有看過改SMD或食人魚狼牙棒的,或許就不會覺得那麼刺眼了吧。

且我不敢說全部拉,但我覺得有常來逛01的人,在這被許多正義魔人洗腦過後,潛意識中就是有不顏射、不刺眼的聲音在耳邊迴繞。所以管跟HID我不改,車子牽來一個月以內四顆方向燈先花了兩張小朋友全換成13晶的SMD。 東興U型+法眼大鎖也是在這被勸敗的。 (01真的不能常逛呀)

而路上看到滿街跑的螢火蟲我看他們只是為了耍帥,應該連01是啥鬼都不知道吧。

而撇除原廠燈泡直上定位燈的太刺眼不說,如果說定位燈不合法,那我覺得許多遊覽車或大型重車(拖拉庫)上面的閃閃霓虹燈不是更多嗎,且還邊開邊閃,怎麼沒人說跟在他後面不知道他要左轉還是右轉。

每到夜校下課時後時後就可以看到整群的螢火蟲出現,我覺得定位燈原廠的的刺眼亮度還是比直上HID的好很多了,至少跟在他後面我還看得到路,如果一台直上HID的跟在我後面,眼睛真的快瞎了。其實我覺得這種事要靠大家自己自律,而不是大家在這嘴砲,砲再多那些滿街跑的螢火蟲還是看不見的。

恆亮還ok~增加夜晚辨識~

閃爍器就真的無言了,左閃右閃的不知是要轉彎還是直騎!!


當你停紅燈好好的,被後面的車撞上來過3次後!
看你會不會想讓後面的人看清楚你的車尾巴!!!
嵐夜 wrote:
然後呢,後車還要全神...(恕刪)

方向燈功能並沒有廢除
請你了解這東西再來反駁別人
況且定位燈兼方向燈這種東西一開始是出現在大型重機上面
後來才有廠商開發外接控制器
那你晚上使用汽機車可以都不要開燈看看
反正有大燈可以照路嘛 煞車跟轉彎再打燈就好了 試試?
為反駁而反駁想不懂是什麼心態
當有一天因為別車車上多出來的燈光而避險的時候
您可別慶幸 因為您是反對這該死燈光的~
再提一點
這控制器打方向燈時定位燈同時會熄滅並開始閃爍轉彎方向
跟原廠一樣還看不懂 那是看的人有問題
還有 路上一堆轉彎不打方向燈或是已經轉到一半才開始打燈的汽機車駕駛人才是最容易追撞的
您想猜他要轉哪邊還猜不到呢 猜到閃過去 猜不到撞下去 彷彿原廠方向燈是選配似的
乾脆闖紅燈被攔下來之後跟執法人員說看到紅燈太緊張才加速闖越好了...
masao.tw wrote:
「應」就是必須了,「...(恕刪)


好深奧的討論!!
我實在不想想太多
但是我不喜歡方向燈恆亮
方向燈恆亮那還需要方向燈幹麻?方向燈的作用就是...懶的說大家都知道但為何就是有人太無聊亂改,方向燈恆亮當然不合法,否則要轉彎時後方來車跟太近會追撞,若告上法庭改裝車主是絕對要罰的,而且方向燈顏色只有黃色紅色或橙色才符合標準但台灣年輕人就是很無聊改藍色白色甚至是綠色紫色搞怪的顏色,這在驗車時是絕對打槍的,車主要換回原廠規格才能通過驗車,全世界就只有台灣人會亂改汽機車上聊勝於無的裝備突顯自己很特異,我只覺得唉....沒長進
我之前也去裝了方向登恆亮,但我有先確定轉彎時一邊會熄滅(同原廠)

因為有部分同學(同事)停紅綠燈或是晚上被後車追撞,對方都講因為後燈不夠亮(牽拖!LED不亮?還是要開探照燈?)

雖然車禍警察會專業測量後還當事人公道(通常是和解啦...一人一半...)
可是我想事故還是能免則免吧,我不贊成改閃爍,因為我看不懂要轉哪,連帶影響後方車輛行車速度。

至於顏射管我已經入手68S白貓解決,可是還是想不通,聽說不翹管也可以性能UP不是?

車上改一堆燈阿還是配件的,其實就像人家帶戒指項鍊或是刺青一樣,都是為了讓自己看的順眼或是單純喜好,原則上不影響安全應該是沒關係啦(個人意見)
只要不要有噪音或是噴到別人就好。

祝大家行車平安!




溝通就像空氣,要不要吸進肺裡全看你自己。
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