說到這條路,我也很無言,每天上下課必經之路,先說說岡山段,一出新舊省道交接處的機車路口真的有夠窄。請問圖中最右邊的槽化線目的是…?沒有槽化線機車道不是比較大嗎?橋頭段,只要路邊停了車子,機車道就變的很小,騎士們難免會騎到禁行機車的汽車道,又增加了危險性,而且,最近馬路兩旁都在施工,挖土機、砂石車…就停在路旁,機車騎士到底要騎哪裡啊?另外,剛剛下課經過橋頭路段,挖土機正在作業中,我的天呀,我騎過去,它的手剛好「回」過來車道這邊,我嚇死了,趕快快速通過,被那隻手「回」到應該沒死也半條命了吧!
b7878978 wrote:請問圖中最右邊的槽化線目的是…?沒有槽化線機車道不是比較大嗎?...(恕刪) 我猜的啦...或許是預留人行道或是腳踏車專用道~我又想到該道路的bug了... 改天再去拍來陳情~
b7878978 wrote:最近馬路兩旁都在施工,挖土機、砂石車…就停在路旁,機車騎士到底要騎哪裡啊? 這個問題在大度路上也有尤其是往市區方向比較嚴重然後路爛到靠北邊走(往淡水跟士林都一樣真要說官員是專業的腦殘真是不為過
ataidx wrote:車種分流... 禁...(恕刪) 沒想到真的有人反應了!這是我騎車每天必經的地方.以經騎了快6年了...從以前還沒有重新鋪路.到後來歷經了塵土飛揚的時期.想說忍一忍到時候就有更好的路面品質.但是誰知道鋪好了以後竟然換來奇奇怪怪的動線.橋頭段在短短不到200公呎的距離就把機車道給縮減掉.岡山段有很多汽車駕駛員搞不太清楚狀況.又轉進入文化中心後面的新省道.結果機車是可以直行的.這樣非常的危險.尤其又是在上下班的時段!!岡山段的機車道又非常的窄.有時還要要載貨物的阿婆行經機車道時後方機車會有回堵的現象.有些機車會從阿婆旁超車.常為後方的騎士和阿婆捏把冷汗!希望相關單位能正視這個問題!!