禁行機車塗很大....塗不用錢的!

之前騎中華路
在蓮池潭那段還遇過小山貓大剌剌的放在機車道上
連個柵欄或警告號誌都沒有
幾乎機車族全部擠向汽車道,上面又有"禁行機車"
這根本是要謀財害命啊....
unwm wrote:
我行駛這路線時一不小...(恕刪)


而且忘了說

我都是晚上騎比較多

那路段是從岡山到橋頭

晚上視線不怎麼好

所以我說不小心會騎錯就是在晚上

怎麼南部有些路段不是很暗

不然就是路的起伏落差很多
殘障手冊申請中~
說到這條路,我也很無言,每天上下課必經之路,先說說岡山段,一出新舊省道交接處的機車路口真的有夠窄。




請問圖中最右邊的槽化線目的是…?

沒有槽化線機車道不是比較大嗎?









橋頭段,只要路邊停了車子,機車道就變的很小,騎士們難免會騎到禁行機車的汽車道,又增加了危險性,而且,

最近馬路兩旁都在施工,挖土機、砂石車…就停在路旁,機車騎士到底要騎哪裡啊?

另外,剛剛下課經過橋頭路段,挖土機正在作業中,我的天呀,我騎過去,它的手剛好「回」過來車道這邊,我

嚇死了,趕快快速通過,被那隻手「回」到應該沒死也半條命了吧!
b7878978 wrote:
請問圖中最右邊的槽化線目的是…?

沒有槽化線機車道不是比較大嗎?
...(恕刪)

我猜的啦...
或許是預留人行道或是腳踏車專用道~


我又想到該道路的bug了... 改天再去拍來陳情~
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
itrs wrote:
很想知道國庫一年可以...(恕刪)


記得承德路五段還六段
那邊好像一年就八百萬多了
全台北市??

超過千萬一定有
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
臺灣特有亞種 wrote:
接下來就是忠孝東路的禁行機車道事件~)


話說現在好像有少了一條了
剩下兩條
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
b7878978 wrote:
最近馬路兩旁都在施工,挖土機、砂石車…就停在路旁,機車騎士到底要騎哪裡啊?


這個問題在大度路上也有
尤其是往市區方向比較嚴重
然後路爛到靠北邊走(往淡水跟士林都一樣
真要說官員是專業的腦殘
真是不為過
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
現在好懷念之前在日本騎車的日子....
ataidx wrote:
車種分流... 禁...(恕刪)


沒想到真的有人反應了!這是我騎車每天必經的地方.以經騎了快6年了...從以前還沒有重新鋪路.到後來歷經了塵土飛揚的時期.想說忍一忍到時候就有更好的路面品質.但是誰知道鋪好了以後竟然換來奇奇怪怪的動線.橋頭段在短短不到200公呎的距離就把機車道給縮減掉.岡山段有很多汽車駕駛員搞不太清楚狀況.又轉進入文化中心後面的新省道.結果機車是可以直行的.這樣非常的危險.尤其又是在上下班的時段!!

岡山段的機車道又非常的窄.有時還要要載貨物的阿婆行經機車道時後方機車會有回堵的現象.有些機車會從阿婆旁超車.常為後方的騎士和阿婆捏把冷汗!

希望相關單位能正視這個問題!!
我是高院的學生
自己本身是高雄人
每天必經之路!
到路真的規劃很差
尤其是橋頭接岡山那一段
回來的路上 真是危險
本來 5尺寬的大馬路瞬間 縮成1尺!!
省道本來就很危險了
騎程的安全性 被受考驗!
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